pont ford 8.8 dans yj

Message par **patcatkiller** » 26 févr. 2021 22:42

vince41 a écrit : ↑26 févr. 2021 22:38 patcatkiller, ça c'est une bonne nouvelle ... car c'est ce qui me faisait un peu peur (tout droit sur la route)

Ta vidéo est toute noir

j'ai mis un lien direct
pour le tirage tout droit c'est surtout si tu en mets un à l'arrière à l'accélération ça tire tout droit

Message par **vince41** » 26 févr. 2021 22:54

Oui, merci, vu !!

La deuxième explique bien le fonctionnement même si j'y comprends rien de ce qu'il dit

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 06:38

J'ai vendu un pont arrière a glissement limité à un jeeper de Nevers qui a monté un powertrax a l'avant
C'est la solution idéale! sur le terrain des combes grondées il n'en croyait pas des possibilités de sa jeep pourtant montée en 31

Message par **martini** » 27 févr. 2021 07:18

patcatkiller a écrit : ↑26 févr. 2021 20:12 il ne reste bloqué que quand il est en charge il suffit de lacher l'accélérateur pour le rendre libre (je parle tu pont avant et en 4x4)

Et comme sur route le pont avant est "débrayé" il n'y a pas d'effet concret si ce n'est qu'une légère "lourdeur" de la direction.
Si il est monté à l'arrière, sur route, et que tu rentres dans un giratoire un poil trop vite : réflexe : tu lèves le pied, il se débloque, tu parts en toupie....

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 07:32

Oui pour l'arrière sur l'YJ j'avais acheté un powertrax mais je ne l'ai jamais monté

Pour le CJ j'ai le powertrax sur l'étagère mais avant il faut que je change les ponts pour des 4.56 qui sont aussi sur l'étagère !

Message par **vince41** » 27 févr. 2021 08:00

patcatkiller, tu as de grosse étagères

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 08:54

vince41 a écrit : ↑27 févr. 2021 08:00 patcatkiller, tu as de grosse étagères

Oui j'ai un grand garage ! Pas aussi grand que celui de pascounet mais j'ai quand même la place de mettre deux jeep et de la pièce !

Message par **vince41** » 27 févr. 2021 10:21

Moi j'y mets 2 Jeep, la Puck, et il me reste de la place pour bricoler

Message par **teknis** » 27 févr. 2021 14:35

patcatkiller a écrit : ↑27 févr. 2021 06:38 J'ai vendu un pont arrière a glissement limité à un jeeper de Nevers qui a monté un powertrax a l'avant
C'est la solution idéale! sur le terrain des combes grondées il n'en croyait pas des possibilités de sa jeep pourtant montée en 31

C'est la configuration que j'avais avec des ponts en 4.56 (pneu en 33 par contre)

Démo. du powertrax

Message par **vince41** » 27 févr. 2021 17:18

teknis a écrit : ↑27 févr. 2021 14:35 C'est la configuration que j'avais avec des ponts en 4.56 (pneu en 33 par contre)

Moi, il ne me manque que le blocage avant

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 17:34

Je vais bientôt commencer le montage probablement la semaine prochaine
Ponts en 4.56 et powertrax a l'avant

Message par **pascounet71** » 27 févr. 2021 17:43

patcatkiller a écrit : ↑27 févr. 2021 17:34 Je vais bientôt commencer le montage probablement la semaine prochaine
Ponts en 4.56 et powertrax a l'avant

donc photo et explications ....

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 18:17

pascounet71 a écrit : ↑27 févr. 2021 17:43
patcatkiller a écrit : ↑27 févr. 2021 17:34 Je vais bientôt commencer le montage probablement la semaine prochaine
Ponts en 4.56 et powertrax a l'avant
donc photo et explications ....

Message par **patcatkiller** » 27 févr. 2021 19:28

vince41 a écrit : ↑27 févr. 2021 17:18
teknis a écrit : ↑27 févr. 2021 14:35 C'est la configuration que j'avais avec des ponts en 4.56 (pneu en 33 par contre)
Moi, il ne me manque que le blocage avant

Il te manque donc l'essentiel

Message par **vince41** » 27 févr. 2021 19:35

patcatkiller a écrit : ↑27 févr. 2021 19:28 Il te manque donc l'essentiel

Non ... l'essentiel c'est d'avoir une Jeep

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