Je te tire mon chapeau sur ce coup làpascounet71 a écrit : ↑04 juil. 2021 21:48Oui a la vitesse de 80 km'h a l'aspi derrière les camions...avec un Spartans Locker qui te faisait des réactions parasites....chaud les rond- points
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Dur retour à la réalité...
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J'en connais un qui a cassé un 1/2 arbre sur la même piste ... et le lendemain son GL Yukon
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Lui aussi est rentré sur le pont avant
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Vous n'êtes pas les seuls à avoir laissé des plumes sur cette piste, je sais ça ne fait pas avancer le schmilblick, des fois on l'écrit "Saigneurs" ....on l'a faite par "grand beau", sous des trombes de flotte, dans 30 cm de neige (on a pas fait le gros rocher ce jour là : trop dangereux....c'est une piste piègeuse mais tellement technique qu'on ne s'en lasse pas
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Je compte bien la refaire !!! Bon sinon la descente de nuit ... sympa sauf dans les virages ou tu ne vois pas si tu es bien sur la pistemartini a écrit : ↑06 juil. 2021 06:51 Vous n'êtes pas les seuls à avoir laissé des plumes sur cette piste, je sais ça ne fait pas avancer le schmilblick, des fois on l'écrit "Saigneurs" ....on l'a faite par "grand beau", sous des trombes de flotte, dans 30 cm de neige (on a pas fait le gros rocher ce jour là : trop dangereux....c'est une piste piègeuse mais tellement technique qu'on ne s'en lasse pas
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@vince41...oui, jai oublié : de nuit aussi
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C'est le TJ qui a des faiblesses ou le pilote qu'est trop optimiste ?
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Té, des commentaires intéressants sur les "fusibles" pour les transmissions https://www.quadratec.com/c/howto/which ... rprise-you
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Très bien expliqué et la sagesse même !Chargus a écrit : ↑06 juil. 2021 12:13 Té, des commentaires intéressants sur les "fusibles" pour les transmissions https://www.quadratec.com/c/howto/which ... rprise-you
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Pourquoi il se tient la tête ? Moi je suis descendu le 19 juin pour 2 semaines, et je me suis fais la réflexion, si tu casses la bas t es tout seul au monde
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Non, heureusement pas tout seul ... et même une super équipe
2 "mécanos" pour m'aider à démonter, extraire le bout d'arbre, et nettoyer le pont;
2 "convoyeurs" pour rapatrier un 1/2 arbre trouvé non sans difficultés auprès d'un Jeeper;
puis remontage et retour au bercail de nuit ... sur la piste des Seigneurs
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La devise de mon club : "quand tu tombes, on tombe" ....on fait en sorte que toute personne qui participe au cjra manque le moins de jours possible, et reparte par la route avec sa jeep tu l'as vécuvince41 a écrit : ↑06 juil. 2021 15:20 Non, heureusement pas tout seul ... et même une super équipe
2 "mécanos" pour m'aider à démonter, extraire le bout d'arbre, et nettoyer le pont;
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