pont ford 8.8 dans yj

Message par **patcatkiller** » 29 févr. 2020 13:06

Domiwan a écrit : ↑29 févr. 2020 09:15 J'avais une question justement sur les ponts arr et les supports d'amortisseurs dont vous parlez qui me turlupine depuis un moment :
quel était le but des ingénieurs Renault ou Jeep dans la conception du pont arrière du cherokee XJ, pour y foutr.. un amortisseur devant le pont et l'autre derrière ?????

Pour stabiliser la rotation du pont au moment de l'accélération et de la décélération

Message par **Domiwan** » 29 févr. 2020 13:09

ha d'accord, merci bien patcatkiller !!

Et ils n'on pas renouvelé l'expérience pour d'autres véhicules ?

Message par **patcatkiller** » 29 févr. 2020 13:16

Je pense que ce n'est pas pertinent
D'autre part les véhicules suivants ont été équipés de ressorts hélicoïdaux et le maintien du pont se fait avec des tirants

Message par **Domiwan** » 29 févr. 2020 13:44

Merci Pat, je me coucherai moins c.. ce soir !

Message par **pascounet71** » 01 mars 2020 18:27

salut les gars ,

cet apres midi pour me vider la tete , j'ai fait un peu de tuyauteries sur les freins du pont arriere , beaucoup de reflexion , quelques erreurs pour arriver a protéger au maximum , les conduites de freins , j'ai encore 2 supports a mettre comme celui sur le carter de pont et ça devrait etre bon ,

Message par **patcatkiller** » 01 mars 2020 18:51

c'est classe les durites souples entre la durite rigide et l'étrier de frein !!

Message par **pascounet71** » 01 mars 2020 18:58

patcatkiller,

obligatoire pour permettre a l’étrier de coulisser sans probleme

Message par **patcatkiller** » 01 mars 2020 19:00

pascounet71 a écrit : ↑01 mars 2020 18:58 patcatkiller,

obligatoire pour permettre a l’étrier de coulisser sans probleme

et oui bien sûr !!

Message par **NIKKO** » 01 mars 2020 19:06

Les durites souples s'achetent en KIT avec les banjos à sertir . C'est bien lorsque modifs il y a .

Ton montage est bien , mais j'aurai peur d'arracher la durite souple qui jouxte l'étrier : un branche par exemple ou autre cochonnerie de ce style .

Message par **jack40** » 01 mars 2020 19:12

Bonsoir Pascal

Superbe travail.

La préparation terminée ce 8.8 sera une pure merveille de qualité et de robustesse.

"Chapeau bas".

jp

Message par **martini** » 01 mars 2020 21:14

C'est nickel tout ça

Message par **sam71** » 01 mars 2020 21:37

Good job .
C'est tout beau

Message par **teknis** » 01 mars 2020 22:33

C'est bien parti tout ça, tu dois languir de le voir monter !

Message par **zoz** » 02 mars 2020 10:41

Ca jette !!

!

Message par **pascounet71** » 02 mars 2020 10:50

merci les amis pour vos compliments , ce qui n'est pas le cas sur un groupe facebook , ou je me suis fait descendre avec des commentaires .. du genre "que de la m..." , "c'est quoi ces soudures " , etc, etc, ...... j'ai eu beau retorquer que les soudures ferro nickel et que le mariage fonte acier c'est dur a faire pour un petit soudeur comme moi , ... donc je vais les reprendre ... pas sur que le resultat soit mieux ....
bon le groupe FB c'est un groupe spécialisé dans la chignole dite d'exception mastiquée a mort ...

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