Changement amortisseur YJ de 89

[mimi31]

Bonjour
Mon YJ est vraiment tape c.., je me demande s'il ne faudrait pas changer les amortisseurs. J'ai actuellement des PROCOM ref 92651 EXPLORER ou 62651 je lis mal.
Déjà je ne trouve plus cette ref chez PROCOMP ?
De plus dois je monter autre chose de plus confortable ?
Dernière question le remplacement est il jouable pour un novice.
Merci pour vos réponse
Mimi

[Ro_Omain]

Un YJ sera toujours plus ou moins tape arrière train, c’est comme ça et on est tous dans ce cas là
Après oui tu peux toujours chercher des moyens de rendre la chose plus supportable. Ça passe par voir l’état des lames et si les amortisseurs ne sont pas en « pompe à vélo », voir l’état des jumelles et si elles ne sont pas trop serrées, baisser la pression des pneus.
Changer simplement les amortisseurs, sans changer les lames, c’est très simple.

[patcatkiller]

Procomp il n'y a pas plus raide

Un kit BDS ou skyjacker et tu gagneras en confort

[mimi31]

Bonjour
Merci pour vos réponses
Mais que dois je mettre comme amortisseurs à la place des miens ?
Je pense être trop limité en temps, en savoir faire et en argent pour monter un kit complet.
Merci
Mimi

[mimi31]

Bonjour
Je reviens sur mon histoire d’amortisseur.
Je ne trouve pas de correspondance avec les procomp qui sont montés ?
Comment savoir quelle dimension acheter ?
Merci d’avance
Mimi

[steeveA]

Commande-les en fonction de ta réhausse si tu en as une sinon amortisseurs normaux d'origine

[mimi31]

Comment je mesure la rehausse ?

[dudu.orp]

Comment je mesure la rehausse ?

salut

il y a 3 fixations sur le chassis coté gauche et 3 coté droit. Tu verras qu'il y a un disque en caoutchouc entre le chassis et la carro
Fais une photo

Merci
V

[Ghjallone]

Vous ne parlez pas de la même chose... Pour voir s'il y a une réhausse de suspension, il faut trouver le numéro de pièce des ressorts et regarder à quoi ça correspond.
Ou bien regarder si les jumelles sont d'origine ou rallongées.
Le bodylift n'a rien à voir avec les suspensions, plutôt avec la taille des pneus s'ils sont plus gros que d'origine.

[pascounet71]

tu demontes un amortisseur , tu le mesure une fois rentré a fond et une fois detendu a fond , et tu cherches les memes ... tu peux meme demander ici , si ça correspond a quelque chose a quelle rehausse etc, etc... de préférence un amortisseur arrière et tu mesures oeil /oeil

[martini]

Pascounet71 a bien résumé puis dit toi que cest la rigidité des lames qui donnent l'inconfort, pas l'amortisseur qui n'est là "que" pour ne pas que ta jeep rebondisse....essaie d'avancer ta jeep sans amortos tu verras, ça fera le yo yo yo yo yo yo yo

[mimi31]

Bonjour
Merci pour votre aide. Je regarde ça et je vous tiens au courant.

[vincent78]

Je rebondis sur ce sujet.

Actuellement ma Jeep est sur chandelle, car je fais sabler et repeindre mes jantes. Je voulais savoir si il n'y avait aucun risque de remplacer les amortisseurs dans ces conditions? Y a t-il des précautions à prendre?

Mes amortisseurs sont de type "origine" et la voiture n'est pas réhaussée, si je mets des amortisseurs renforcés à gaz " Procomp ES9000 " suis-je conforme ou pas, si je vends la voiture, ou en cas d'accident?

merci à vous

[Ghjallone]

Aucune précautions particulières pour démonter...
Pour le reste, je ne suis pas sur que ce soit le bon forum ou poser la question. Je ne crois pas qu'il reste grand monde ici qui a encore un véhicule non modifié

[vincent78]

Aucune précautions particulières pour démonter...
Pour le reste, je ne suis pas sur que ce soit le bon forum ou poser la question. Je ne crois pas qu'il reste grand monde ici qui a encore un véhicule non modifié

Effectivement j'imagine bien