Démonter tableau de bord
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Démonter tableau de bord
Salut les boyz, alors je suppose que tout le monde s'est remis sur les travaux laissés à l'abandon???
Et ben moi ça va être mon cas ...
Je sais que ça fait un bail que je ne suis pas venu vous voir sur le forum et je m'en excuse d'avance (je checkais régulièrement le forum avec TAPATALK super pratique mais depuis un moment le forum ne marche plus avec eux ...) mais depuis quelques temps j'avais un 2ème Job ... Et là en ce moment je vais avoir un peu plus de temps pour mon petit jeep préféré .
Alors voilà le plan des jours à venir: Démonter le tableau de bord !!!!
voilà ou j'en suis pour le moment:
- Bache défaite
- Parebrise basculé
- vis TOTX sous le pare brise retirées et la nuit commençant à tomber je ne suis pas allé plus loin ...
Par contre le merdier que je rencontre c'est que le tableau de bord ne se retire pas plus de 4 à 5 cms et j'aurais voulu en plus d'une inspection du câblage et rouille correct , virer les 2 enceintes qui je pense sont quasi mortes chez tout le monde ...
Alors si quelqu'un dispose d'un tuto, vidéo, conseils, marabou, baguette de sourcier etc ... bref d'un coup de main je suis preneur !!!!
Avant tout retour je voulais vous exprimer mon respect à toutes et tous pour le travail que vous faîtes en ce moment ou pas (sisi les confinés font un bon job aussi car ils participent à stopper cette m...) et je vous souhaite la meilleure des santé à vous et votre entourage !!!
Guigs, le seul pharmacien boulanger au monde !
Et ben moi ça va être mon cas ...
Je sais que ça fait un bail que je ne suis pas venu vous voir sur le forum et je m'en excuse d'avance (je checkais régulièrement le forum avec TAPATALK super pratique mais depuis un moment le forum ne marche plus avec eux ...) mais depuis quelques temps j'avais un 2ème Job ... Et là en ce moment je vais avoir un peu plus de temps pour mon petit jeep préféré .
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Par contre le merdier que je rencontre c'est que le tableau de bord ne se retire pas plus de 4 à 5 cms et j'aurais voulu en plus d'une inspection du câblage et rouille correct , virer les 2 enceintes qui je pense sont quasi mortes chez tout le monde ...
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Guigs381
Wrangler YJ 4.0l Limited 1992
Cherokee XJ 4.0l Limited 1988 Gris VENDU
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse ...
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- pascounet71
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Démonter tableau de bord
Torx, sous le tableau de bord enlevées?
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
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Lesquelles ???
Guigs381
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En fait le TDB bouge bien côté passager mais pas côté conducteur...
Ha aussi si ca peut aider je n'ai pas démonté la partie avant du TDB (manometres, poste, etc...)
Ha aussi si ca peut aider je n'ai pas démonté la partie avant du TDB (manometres, poste, etc...)
Guigs381
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Démonter tableau de bord
Alors ce qui t'enquiquine ce sont les câbles de chauffage, très peu de mou, il te faut enlever les vis qui tiennent la façade où tu as les commandes chaud/froid ect puis déconnecter ces câbles, sois prudent les clips cassent comme du cristal, aussi tu verras qui il y un contacteur avec 2 vis cruciformes, il te faut déposer ce contacteur pour accéder à un des clips, il est juste en dessous après si tu veux complètement déposer la tôle de fond sans avoir à déposer le volant et au pire la colonne ou commodo tu peux faire une incision dans cette tôle juste sous la colonne de direction, cette manip concerne la dépose de la tôle de fond, celle sur laquelle sont fixés les HP, par contre si tu parles des différents plastiques sur cette tôle c'est que tu as oublié une/ des vis quelque part ou aussi le câble de compteur si tu as un montage à câble, pour les déclipser tu verras au c....du compteur une petite languette blanche, tu appuies dessus et tire le câble qui va se débrancher du compteur
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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OK, je vais regarder ca
Bonne nuit !!!!
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Guigs381
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Bon courage
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Laurent a raison, fait attention quand tu démonte la commande du chauffage, le clips blanc est une vrai galère à déposer, prends ton temps et surtout ne t' énerve pas !!!! enfin si c' est possible
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C'est démonté depuis ????
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Oh m... pardon pour le retour suuuuper tardif ...
Alors j'ai pu démonter que jusqu'à une certaine partie mais ce qui restait me semblait être une montagne : chauffage pas de soucis mais c'est surtout la clim
Ça m'a quand même permis de voir quelques petites choses: pas de rouille, cablage plutôt correct et surtout les vieilles enceintes complètement cuites que j'ai pu virer et remplacer par d'autres mais avec un montage différent (j'ai fait un trou dans la grille pour y placer les nouvelles
Au passage reparations aussi des glissières de fixation de la baie de pare brise + joint pare brise + une petite fissure + j'en ai fais une autre
Voilà quoi, que du plaisir et quelques emmerdes mais ça fait du bien!
Alors j'ai pu démonter que jusqu'à une certaine partie mais ce qui restait me semblait être une montagne : chauffage pas de soucis mais c'est surtout la clim
Ça m'a quand même permis de voir quelques petites choses: pas de rouille, cablage plutôt correct et surtout les vieilles enceintes complètement cuites que j'ai pu virer et remplacer par d'autres mais avec un montage différent (j'ai fait un trou dans la grille pour y placer les nouvelles
Au passage reparations aussi des glissières de fixation de la baie de pare brise + joint pare brise + une petite fissure + j'en ai fais une autre
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Comment ça pas de rouille ?? Elle est neuve ?
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Bien vu! Quand je dis pas de rouille c'est pas de perforante ... après la base est bien présente !
Par contre j'ai du reprendre un énorme trouble à la jonction compartiment moteur et reste de la caisse en bas derrière les fenders ma première soudure sur de la carrosserie, donc pourrie mais au moins plus de soucis
Par contre j'ai du reprendre un énorme trouble à la jonction compartiment moteur et reste de la caisse en bas derrière les fenders ma première soudure sur de la carrosserie, donc pourrie mais au moins plus de soucis
Guigs381
Wrangler YJ 4.0l Limited 1992
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