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Message par pascounet71 »

Jordan21,
Joli taf que tu as fait la
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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martini
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Message par martini »

@jordan21 :1:
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
CJ5 v8 360 en cours 🔩http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
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mimi31
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Message par mimi31 »

Bonjour
Je suis allé chez le carrossier à côté de chez-moi. Depuis le temps que je voulais aller voir ce garage j'ai bien fait.
Un jeune homme m'a accueillit et j'ai pu rentrer. Quel pied, d'un côté un defendeur en morceau et son châssis en rénovation, de l'autre une Austin hellay en rénovation aussi, bref je crois que je suis bien tombé.
Je vous tient au courant j'amène la voiture le 27 avril.
Suite au prochain épisode.
Bonne journée et ne sortez pas trop.
Michel
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Message par Lopod 4,2 »

Par contre Prudence, niveau délai, car une fois qu'ils ont la voiture et qu'elle est commencée pas toujours évident de la récupérer en temps et heure si délai formulé verbalement .
Une connaissance a eue le tour, un premier carrossier a démonté/poncé, cela n'avançait plus, 3 mois plus tard il va rechercher la voiture et l'emmène ailleurs, le gars la met apprêt, rebelote, chantier a nouveau arrêté, récupération de la voiture pour aller chez un 3iem carrossier qui l'a peinte, durée totale: 1 an, après il ne faut pas généraliser évidemment, c'est juste une mise en garde
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Message par Domiwan »

Une mauvaise expérience donc. Mais ils ne sont pas tous comme ça, il y a des artisans sérieux.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par mimi31 »

Bonjour
J'ai récupéré ma jeep et voilà la réparation.
Fichiers joints
20200522_111443.jpg
20200522_111502.jpg
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Message par mimi31 »

Le carrossier a tout fabriqué, y compris les renforts pour les fixations des ceintures.
Côté gauche il a aussi fallut qu'il refasse une partie des montants.
C'est vraiment du super boulot, maintenant je vais au contrôle samedi prochain et on verra bien.
Salut
Mimi
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Message par pascounet71 »

Tu pourras lui dire que l on apprécie son travail
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par Chargus »

Ouais, chapeau, beau boulot, ça à l'air bien propre et surtout bien récupéré vu l'état de départ :1:
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Message par Lopod 4,2 »

mimi31 a écrit : 23 mai 2020 14:16 Bonjour
J'ai récupéré ma jeep et voilà la réparation.
Bien bossé le gars, pour parfaire, photo 1, la goulotte qui file sous la platine d'arceau doit être étanchée, effectivement SI de l'eau suit cette goulotte elle va stagner entre platine et caisse et tu seras bon pour recommencer, donc, dépose de l'arceau, un bon cordon de joint sous les platines ou sur la caisse et repose de l'arceau puis lissage pour fignoler
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Message par mimi31 »

Merci pour vos conseils avisés comme d'habitude.
A plus.
Mimi
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Message par Domiwan »

Du bon travail :1: C'est très propre.
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Message par Try4datsun »

Bonjour a tous,

C'est mon premier message ici.

En plein chantier depuis 1 ans et demi quand j'ai temps et la santé.

Même problème au même endroit....et des 2 côtés..sur ma Wrangler 88

Au départ un petit trou bouché par du mastic...
J' ai du disquer la vis de l'enrouleur par l'arrière avec un disque de 125mm pour arriver a l'enlever.

Bonne journée à tous,

JP
Fichiers joints
IMG_0475.JPG
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IMG_0473.JPG
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Message par Lopod 4,2 »

Merci pour ce retour ami Belge :bravo:
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Message par mimi31 »

Bonjour
Bienvenue au club rouille.
Pour info les morceaux de plancher se vendent sur les sites spécialisé.Mon super carrossier a préféré faire un moule et refabriqué les morceaux. De plus, le côté était aussi attaquer donc il a tout refait avec la peinture du côté. Pour moi qui ne suit pas un as de la soudure c'est du pain béni.
Salut a tous.
Mimi
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