Disque avant bloqué !

Message par **pascounet71** » 09 mai 2020 15:01

Degryp'oil va pas mal aussi

Message par **teknis** » 09 mai 2020 18:22

En fait, l'acétone + de l'ATF est encore le mieux !!

Message par **pascounet71** » 09 mai 2020 21:10

teknis a écrit : ↑09 mai 2020 18:22 En fait, l'acétone + de l'ATF est encore le mieux !!

Pouvez vous nous donner les proportions jeune homme s il vous plaît ?

Message par **martini** » 09 mai 2020 21:16

Qui connais le degripant marque BLASTER?

Message par **Ghjallone** » 09 mai 2020 21:22

martini a écrit : ↑09 mai 2020 21:16 Qui connais le degripant marque BLASTER?

PB Blaster?

Message par **Jujoh59** » 09 mai 2020 21:36

Quelqu'un a un avis sur le dégrippant premium ice de Berner?
D'après eux c'est le top du marché mais pas eu l'occasion de l'essayer pour le moment j'ai pas eu de vis rouillés...

Message par **teknis** » 09 mai 2020 21:42

pascounet71 a écrit : ↑09 mai 2020 21:10
teknis a écrit : ↑09 mai 2020 18:22 En fait, l'acétone + de l'ATF est encore le mieux !!
Pouvez vous nous donner les proportions jeune homme s il vous plaît ?

50% d'acétone à verser dans 50% d'ATF et bien mélanger, c'est à 1.40mn sur la vidéo et les résultats vers la fin de l'essai

Message par **Lopod 4,2** » 09 mai 2020 21:43

Le dégrippant 8040 a froid loctite va pas mal non plus

Message par **teknis** » 09 mai 2020 21:48

lopod 4,2 a écrit : ↑09 mai 2020 21:43 Le dégrippant 8040 a froid loctite va pas mal non plus

Il parait mais j'ai jamais essayé...
L'arme ultime reste quand même l'induction mais vu les tarifs, faut vraiment en avoir l'utilité !

Message par **pascounet71** » 09 mai 2020 21:53

Un petit chalumeau oxyacétylénique, va bien aussi...je l adore

Message par **Lopod 4,2** » 09 mai 2020 22:07

J'ai fait un essai loctite et un essai jelt 5021 sur des écrous de U bolt complètement corrodés, le filetage ne se voyait pratiquement plus , franchement ya pas photo, aussi sur des colliers de ligne d'échappement, c'est radical, voilà pour mon avis suite à ce comparatif, en revanche le degrip'oil va pas mal non plus mais la plupart des degrippants nécessitent de devoir attendre qu'ils agissent ce qui n'est pas le cas du loctite, tu pulvérises, tu dévisses dans la foulée, pas négligeable ce gain de temps,l'odeur n'est pas désagréable et moins dangereux que le flambard

Message par **erb** » 10 mai 2020 09:42

pascounet71 a écrit : ↑09 mai 2020 21:53 Un petit chalumeau oxyacétylénique, va bien aussi...je l adore

Une petite chauffe après degrippant même avec un chalumeau butane y a que ça de vrai !
Revenons aux fondamentaux

Message par **teknis** » 10 mai 2020 09:59

lopod 4,2 a écrit : ↑09 mai 2020 22:07 J'ai fait un essai loctite et un essai jelt 5021 sur des écrous de U bolt complètement corrodés, le filetage ne se voyait pratiquement plus , franchement ya pas photo, aussi sur des colliers de ligne d'échappement, c'est radical, voilà pour mon avis suite à ce comparatif, en revanche le degrip'oil va pas mal non plus mais la plupart des degrippants nécessitent de devoir attendre qu'ils agissent ce qui n'est pas le cas du loctite, tu pulvérises, tu dévisses dans la foulée, pas négligeable ce gain de temps,l'odeur n'est pas désagréable et moins dangereux que le flambard

J'achète ça cette semaine pour voir ce que ça donne!

Message par **pascounet71** » 10 mai 2020 10:00

erb,

L inverse fonctionne aussi ....une bonne chauffe suivi d un coup de degrippant....ça cassé la rouille...".le choc thermique," le bonheur , c est simple comme un coup de chalumeau....

Message par **zoz** » 10 mai 2020 11:20

Paulo2b a écrit : ↑09 mai 2020 12:47
zoz a écrit : ↑09 mai 2020 09:31 Qu'est ce qui faut pas faire pour descendre une binous...
Ca va le faire !!!

Je ne sais pas ce que tu utilises mais pour du lourd, du dégrippant industriel c'est VRAIMENT autre chose que le WD40....
Justement aurais-tu quelque chose à me conseiller en particulier ?

Perso j'utilise ça, marque pro uniquement KF, connue et reconnue

: dégrippant.jpg (21.23 Kio) Vu 128 fois

Je trouve ça chez les revendeurs de fournitures industrielles...

J'ai eu l'occas de comparer avec le WD 40 sur deux vieux boulons identiques et exposés aux mêmes conditions : avec le 1er boulon et le WD40, je n'ai pu dévisser que le lendemain, avec le 2ème et le KF, j'ai pu commencer à dévisser qq heures après et en forçant bien moins...

Le WD40 est un produit utile mais polyvalent : lubrifiant, dégrippant, anti-humidité... donc il ne peut pas être excellent de partout...

Maintenant d'autres produits existent qui vont bien aussi je suppose, voir la liste des copains et surtout ce que tu peux trouver au plus près de chez toi...

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