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Si tu n'arrive pas à visser ... peut-être passer un coup de taraud, mais il te faut le bon et ça semble de l'US (du moins tes boulon) !??
Tu as bien vérifier avec les anciens boulons si c'était bien tous les deux de l'US !?? J'au eu la surprise lorsque j'ai changer mes support de caisse, les anciens était en US et les nouveau en EU Bon là c'est juste vérifier les boulons entre eux pour voir si c'est bien les bons
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Si je vissé, mais des que cela arrive au contact et que je serre un peu (moderement) ça saute. J'ai plus l'impression que le filet de l'ecrou n'est plus au meilleur de sa forme. J'ai d'ailleurs ce phénomène sur plusieurs ecrous. Et bizarrement ce n'est pas eux dont j'ai eu du mal à enlever.
Sinon' je n'ai pas essayer la graisse cuivre, j'ai juste fait un premier serrage pour voir si tout aller bien.
Les anciens et les nouveaux sont du même diamètre, j'ai d'ailleurs essayé avec les anciens et c'est le même phénomène. Je pense plus à un problème de filet foireux.
ok donc les pas de vis sont foirés ... allez percage et taraudage ...;
c'est du 1/2 avec 13 filets au pouce soit UNC , et il faut percer à 10.70 , ce n'est pas 10.5 , ni 11 , c'est 10.70 on les trouve sur le web sns probleme
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
on me demande dans l'oreillette , qu'estce qu' un taraud machine ?
quand on taraude a la main , il existe normalement des jeux de trois tarauds ... que vous connaissez tous ...
mais on peut utiliser des tarauds unique , qui s'appelle taraud machine , ça demande un peu plus d'effort que les autres , on les utilise surtout pour les trous debouchants , puis que la partie finition est en haut du taraud , et surtout ça coute moins cher ..... qu'un jeu normal ..; voila un exemple de taraud machine : https://www.manomano.fr/p/taraud-machin ... ly-4492347
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
il faut refaire les" ecrous" dans un morceau de plat ..... ça ne rigole pas , ce sont les vis qui tiennent la carrosserie au chassis ... c'est ta vie que tu mets dans ces vis
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
Bonjour à tous, merci à pascounet71 pour ses conseils.
Si je récapitule, il faut que je fabrique des 'ecrous' à partir d'un fer plat de 10mm. Je perce à 10,7mm et je taraude avec un taraud machine pour 1x2 13 filets.
Le plus chiant va être d'àccéder à ces 'ecrous' d'orgin, certains sont ok par contre pour d'autre je vais de.devoir percer le plancher pour y accédé.
Sceance de decoupage, perçage, taraudage & peinture pour réaliser les 'ecrous prisonniers' == ce samedi
Perçage de la carrosserie avec une cloche metal de 35. Montage et serrage des ecrous = cet après midi
Nickel !!!
C'est un peu de boulot, mais le montage est super costaud
Encore merci pour les conseils de pascounet71
Bon là c'est juste vérifier les boulons entre eux pour voir si c'est bien les bons 
... Avec un taraud machine 
