Compteur kilométrique qui décompte !!!

[Domiwan]

Pour qu'il ai moins de kilomètres qu'au précédent contrôle, c'est qu'il a été changé !

[steph85]

Je me souviens quand j étais gamin, mon père avais une simca 1308 , et lorsque il approché des 99999 km il trouvé une petite route pour faire marche arrière pendant 1 km et 10000 km de moins

[pascounet71]

Est ce qu’on peut inverser les fils du capteur ?

non tu ne peux pas ... il y a trois fils , et si tu branches dans le désordre , cela ne fonctionne pas .....

mais dis moi , ça fonctionne comment maintenant ?

[patolivier]

Je me souviens quand j étais gamin, mon père avais une simca 1308 , et lorsque il approché des 99999 km il trouvé une petite route pour faire marche arrière pendant 1 km et 10000 km de moins

C'était valable que pour les compteurs Jaeger.

[andre]

la solution çà serait peut-être de rouler tout le temps en marche arrière...

[Xavier]

Depuis que je l’ai acheté il décompte , il avait 116000 au départ et 115000 maintenant

[martini]

@ André :

http://youtu.be/Zjv603UrbCA

[steph85]

Je me souviens quand j étais gamin, mon père avais une simca 1308 , et lorsque il approché des 99999 km il trouvé une petite route pour faire marche arrière pendant 1 km et 10000 km de moins

C'était valable que pour les compteurs Jaeger.

Oui exact c était bien la marque du compteur

[Chargus]

Le compteur journalier tourne à l'envers aussi ?
L'aiguille du compteur de vitesse bouge dans le bon sens ?

[Xavier]

Oui l’aiguille du compteur tourne bien
C’est le décompte du bas et le kilométrage qui tourne à l’envers !!!!

[Chargus]

Oui l’aiguille du compteur tourne bien

Ok pour la vitesse.

C’est le décompte du bas et le kilométrage qui tourne à l’envers !!!!

C'est normal parce que je pense qu'ils sont couplés mécaniquement avec possibilité de remise à zéro du cpteur journalier.

C'est sûrement dans le cpteur du tdb lui-même qu'il doit y avoir un pb volontaire ou accidentel.
Deux solutions;
soit tu l'ouvres pour essayer de voir s'il y a un pb, par exemple si c'est mécanique il y a un petit moteur électrique qui fait tourner les roues chiffrées, vérifie qu'il n'est pas branché à l'envers ou s'il est muni d'une vis sans fin, assure toi qu'elle tourne dans le bon sens.
soit tu changes carrément tout le bloc d'instrument.... ça se trouve d'occase.
Si c'est électronique tu changes aussi le bloc ou, troisième solution, tu laisses en l'état, mais tu auras une mention sur le CT et il sera peut-être moins facile à vendre.

Enfin, rassures toi, je ne me rappelle pas avoir vérifier le mien quand j'ai acheté mon YJ... et je pense ne pas être le seul

[zoz]

Si tu veux je t'échange mon compteur avec le tien...
Comme ça dans 10 ans je revends une blinde mon Chero comme collector avec 1500 kms...

[Xavier]

Merci de tes infos , je vais ré-démonter le compteur demain .
Je vais tester les fusibles aussi

[Xavier]

Ou trouver un compteur neuf ou d’occase ???

[Chargus]

D'occase principalement sur Ebay (principalement en Miles, rarement en KM), sur LBC (en KM, recherche Yj dans équipement auto). Aussi chez les vendeurs de pièces neuves, ils ont souvent des occases. Neufs je ne suis pas sûr qu'on en trouve encore.