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Merci Chargus cela m'aide beaucoup ! Pour le cylindre il me manque des pièces.. Je n'ai pas le Z qui fait le Lien entre la tige et le cylindre... C'est le même entre le CJ et YJ?
Je peux pas te dire si c'est le même ou pas, c'est le même mécanisme à quelques iotas près mais j'ai jamais démonté de serrure de CJ.
Pour le montage du cylindre, regarde cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=9xmcwqMFk2o tu trouveras peut-être des infos.
En finissant de poser mes portes je m’aperçoit qu'il y a un jeu progressive au niveau du montant de la porte et du montant de pare-brise.
Cela ne viendrait pas à la porte qui serait une porte de TJ et non YJ?
Deux solutions: soit la porte est mal réglée, soit le parebrise est mal réglé (et le hard top est trop avancé).
Ou les deux.
D'ailleurs sur la photo le hard top a l'air de ne pas être bien positionné sur la baie de parebrise, c'est l'angle de la photo qui donne cette impression ou bien il y a un souci?
C'est pas une portière de TJ, ça c'est sur. Ensuite ton hard top est bien celui d un YJ ? Il faut savoir que les inclinaisons de pare prise ne sont pas les mêmes entre TJ et YJ. Mais en principe comme la baie est fixée sur l'arceau je voie mal comment celle ci, serait mal réglé. Maintenant si c'est du CJ, je sais pas si ça colle.
Disco a écrit : ↑13 janv. 2021 11:55
C'est pas une portière de TJ, ça c'est sur. Ensuite ton hard top est bien celui d un YJ ? Il faut savoir que les inclinaisons de pare prise ne sont pas les mêmes entre TJ et YJ. Mais en principe comme la baie est fixée sur l'arceau je voie mal comment celle ci, serait mal réglé. Maintenant si c'est du CJ, je sais pas si ça colle.
Les tubes qui font le lien entre l'arceau et la baie de parebrise sont télescopiques.
Merci pour vos retours.
En posant ma porte, je me suis assuré d'avoir un jeu identique entre la porte et la caisse de la voiture, je pense donc que les charnières de portes soient bien posées.
Ghjallone tu as raison, le hard top est mal positionné, j'ai du le reculé un peu car l'arrondie et le montant de la porte frotte sur la hard top...
La différence entre un hard-top de CJ et YJ ce fait au niveau du positionnement sur la baie de pare-brise c'est ça?
Du coup si je règle l'inclinaison du pare-brise cela pourrait reculer le hard-top et rapprocher la baie du montant. Ca réglerait mes 2 problèmes.
Axel7 a écrit : ↑13 janv. 2021 14:38
Merci pour vos retours.
En posant ma porte, je me suis assuré d'avoir un jeu identique entre la porte et la caisse de la voiture, je pense donc que les charnières de portes soient bien posées.
Ghjallone tu as raison, le hard top est mal positionné, j'ai du le reculé un peu car l'arrondie et le montant de la porte frotte sur la hard top...
La différence entre un hard-top de CJ et YJ ce fait au niveau du positionnement sur la baie de pare-brise c'est ça?
Du coup si je règle l'inclinaison du pare-brise cela pourrait reculer le hard-top et rapprocher la baie du montant. Ca réglerait mes 2 problèmes.
IMG_71601.jpg
Oui, c'est probablement l'origine du problème. Règles le parebrise aux portes sans le hard top et vérifies si le hard top rentre toujours ensuite.
Et n'oublies pas de vérifier que la ridelle se ferme toujours une fois le hard top remis!
Axel7 a écrit : ↑13 janv. 2021 14:38
Merci pour vos retours.
En posant ma porte, je me suis assuré d'avoir un jeu identique entre la porte et la caisse de la voiture, je pense donc que les charnières de portes soient bien posées.
Ghjallone tu as raison, le hard top est mal positionné, j'ai du le reculé un peu car l'arrondie et le montant de la porte frotte sur la hard top...
La différence entre un hard-top de CJ et YJ ce fait au niveau du positionnement sur la baie de pare-brise c'est ça?
Du coup si je règle l'inclinaison du pare-brise cela pourrait reculer le hard-top et rapprocher la baie du montant. Ca réglerait mes 2 problèmes.
IMG_71601.jpg
Oui, c'est probablement l'origine du problème. Règles le parebrise aux portes sans le hard top et vérifies si le hard top rentre toujours ensuite.
Et n'oublies pas de vérifier que la ridelle se ferme toujours une fois le hard top remis!
