PROBLEME DE PASSAGE DE VITESSES

[Ant971]

Salut,
Vu le nombre d'année d'immobilisation, c'est peut-être un problème au niveau de l'émetteur et/ou du récepteur d'embrayage, surtout si tu dis que la pédale est molle
vérifie le niveau et l'état du liquide dans le petit bocal, et tu peux demander à un collègue de passer sous la voiture pour vérifier que la fourchette d'embrayage réagit bien quand tu appuis sur la pédale

Bonsoir,
En fait, elle est restée immobilisée 8 mois (ce qui n’est pas très long), le restant du temps elle roulait.
Je ne sais pas où se trouve le petit bocal, il faut que je regarde.
Et oui exact, je vérifierais en dessous au niveau du mécanisme, bonne idée
Merci!

[Ant971]

C'est un modèle sport, donc entrée de gamme avec des jantes en 6 pouces de large....ça c'est Kdo, pour info

Bonsoir, merci pour la précision j’étais pas certain du modèle justement et pour les jantes c’est une bonne nouvelle

[Ant971]

J’ai aussi récupéré les demi portes à restaurer un chouilla et 2 pneus arrières neuf

[pascounet71]

Tu n'as que tu la roue de secours d'origine,
Le bocal de remplissage de l'émetteur se trouve à côté du maître cylindre

[Ant971]

Tu n'as que tu la roue de secours d'origine,
Le bocal de remplissage de l'émetteur se trouve à côté du maître cylindre

Merci je regarde ça dès demain.

[Ant971]

Bonjour, Est ce qu’il y a un un schéma du moteur de la yj avec légendes dans la base de donnée pour que je puisse me repérer plus facilement pour ça ou pour d’autres choses? Ce serait

[Ant971]

Super! J’ai trouvé ça, génial la documentation du forum

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[Ant971]

Je vais pouvoir vérifier mon niveau

[Ant971]

Bonsoir,
Je suis allé vérifier et le bocal de remplissage de l’émetteur était bien vide
J’ai donc remi du liquide et dès que j’ai actionné la pedale d’embrayage il s’est rapidement vidé sous la voiture. Il y a donc une fuite du liquide directement sous la voiture.
J’ai essayé de passer les vitesse et toujours bloquées lorsque le moteur tourne. Par contre lorsque le moteur est à l’arrêt les vitesses passent nickel.
Ci-suit des photos. J’ai encercle en rouge sur une des photos l’endroit où ça coule on voit des gouttes d’ailleurs.
Avez vous une idée d’où ça peut provenir?

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[Ant971]

Et surtout que faut il remplacer à votre avis?

[Ant971]

C’est cette huile que j’ai utilisé et qui était sur place

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[pascounet71]

Ce n'est absolument pas la bonne huile, il faut mettre du liquide de frein dot 3 ou 4,
Le montage que tu as n'est pas celui que tu as sur La RTA un peu plus haut, tu as un montage avec un récepteur annulaire, pour y accéder il faut reculer la boîte de vitesses

[thierry.geiskopf]

, Pascounet t'a tout dit...

[Ant971]

Bonsoir,
Merci pour le retour ok je corrige le tir pour l’huile et reviens vers vous.
J’ai hâte de la faire rouler un jour et de connaître les sensations de conduire une jeep pour la première fois.

[pascounet71]

Je ne suis pas clair, il faut desacoupler la boîte du moteur ....