reinitialiser voyant de maintenance sur YJ 4.0L de 1991

[Yanis24]

Salut à tous,

Tout est dans le titre, pendant une belle balade ce dimanche, le voyant de maintenance s'allume, rien d'inquiétant dans l'absolu, mais je souhaite éteindre ce voyant qui fait tâche sur mon magnifique tableau de bord .

J'ai bien trouvé une procédure valable sur d'autres modèles consistant à mettre le contact sans démarrer, appuyer 3X sur l'accélérateur puis couper le contact, et enfin le remettre, mais visiblement, ça ne fonctionne pas comme cela sur mon YJ.

Donc, si vous avez la solution, je suis vraiment preneur, merci par avance .

En apparté, je vais me lancer dans le changement du radiateur de chauffage, le miens fuit légèrement, ça a l'air plutot simple... en partant du principe qu'aucune vis ne me resiste

[Yanis24]

Bon, je viens de vois que la question avait été posé en 2008, mais que les réponses étaient plutôt bidons , visiblement, ce problème simple ne l'est pas autant qu'il en a l'air .
J'ai lu que cela pouvait provenir d'un avertissement concernant la sonde lambda, la mienne a été changé, il y'a environ 3000 kms donc, je continue à cherche sur le net, si jamais je trouve, j'en ferais part au forum, ça pourra servir à d'autres

[Domiwan]

ça pourra servir à d'autres

ça c'est certain.

C'est cool

[Yanis24]

Salut à tous,

Bon, après avoir écumé pas mal de forum US qui traitent du sujet, la solution la plus simple reste de supprimer l'ampoule au TDB, je ne me vois pas racheté sur le net le boitier de diag de l'époque pour regler ce problème, j'ai vu par la même occasion, que je n'avais pas d'ampoule pour le voyant d'huile... ça par contre, il va falloir y remedier rapidos

[Lopod 4,2]

Photo 2: écrous à enlever pour déposer le bloc chauffage, zoom sur la photo, j'ai fait des croix blanches sur ceux à enlever ils sont sur le tablier compartiment moteur, gaffe, si grippés, cassent comme du verre
Photo 1: une fois le bloc chauffage sur l'établi, enlever toutes ces petites vis pour ôter la tôle et accéder au radiateur

[Yanis24]

Photo 2: écrous à enlever pour déposer le bloc chauffage, zoom sur la photo, j'ai fait des croix blanches sur ceux à enlever ils sont sur le tablier compartiment moteur, gaffe, si grippés, cassent comme du verre
Photo 1: une fois le bloc chauffage sur l'établi, enlever toutes ces petites vis pour ôter la tôle et accéder au radiateur

Merci beaucoup pour ta réponse, j'ai fais l'opération, il y'a 15 jours, ça s'est bien passé, juste une des tiges de fixation au pare feu qui a laché, mais on en a ressoudé une autre. Malgré que j'ai commandé le radiateur chez Rockauto, c'est un radiateur fabriqué en Chine, sans les 2 visses de fixation à la tôle. Bon, au final, ça ne vibre pas mais gaffe de bien vérifier si il y'a ou non les fixations sur le radiateur neuf...
Quel bonheur de ne plus sentir le liquide de refroidissement dans l'habitacle

[Lopod 4,2]

J'ignorais que tu l'avais remplacé dans le sens où tu n'as pas ouvert de post de partage à ce sujet......