Merci pour toutes ces précisions!
Et c'est cool s'il n'y a pas besoin d'autorisation de Jeep
Et comme quoi, les assurances se déchargent avec une grande facilité quand une pièce n'est pas d'origine, on se demande pourquoi on les paye....
Pour ma "4 toles", je n'ai pas l'intention de la bidouiller pour faire du Raid ou faire le c.. avec, juste la refaire à l'origine pour le côté "fun" et sympathique de la voiture ancienne
Je l'ai juste passé en frein à disques à l'avant pour un peu plus de sécurité et c'est ma première "restau" en tant qu'amateur et je compte la conserver
En cas de besoin, je ne manquerais pas de te solliciter en MP !