moteur 4L dans XJ 2,5L

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moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par bosslarixx »

bonjour a tous !

je monte un moteur 4L + BVA + BT dans un cherok 2,5l BVM.

je voulais savoir s'il faut que je récupère le réseau qui est à l'intérieur du 4L (tableau de bord, et tout...) ou bien c'est compatible avec juste le réseau moteur sous le capot ? :reflexion:
pour l'instant le 4L + BVA + BT est posée ; une partie du réseau moteur aussi (les cables qui tournent autour du moteur...)

le réseau qui est sous le tableau de bord du 2,5l ne ressemble pas trop à celui du 4L mais avant de tout démonter, je préfère demandé :confus:

MERCI
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par JeepTJ »

jamais fait, mais je suis persuadé que le faisceau n'est pas le même entre les deux modèles... Bon courage
Vosges...
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par Gilles »

Il faut monter le faisseau électrique du 4.0L

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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par bosslarixx »

bonjour,
oui j'ai commencé à le monter, ça diffère pas mal au niveau des fiches...
J'ai enlevé le tableau de bord sur le 4L. j'ai tout récupéré, depuis le tableau de fusible coté conducteur jusqu'au passager.
Y a du boulot !! :crazyeyes:
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par Gilles »

Oui, tout est différent et çà donne du boulot.

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Re: moteur 4L XJ (bafouille...)

Message par bosslarixx »

bonjour a tous,

j'ai fini l'implant. :bravo2:
le 4l est en place dans la caisse.
ya 2 semaines il a bien démarré mais j'ai coupé au bout de 10 secondes parce que j'avais pas de courroies.

la semaine dernière il a tourné avec un peu de mal au début. :paspossible:

maintenant le moteur ne veut plus repartir... il broute, commence a démarré puis rien. ça bafouille et ça explose. :colere2:

ca envoi bien l'essence, le courant arrive aux bougies, j'ai changer le capteur pmh mais rien...

quand je démarre, ça commence a partir mais le moteur s'étouffe vite, après ça broute, puis ça cale... bref ! :2gunfire: :2gunfire: :2gunfire:

j'ai bien nettoyé les capteurs principaux, admission, pmh, toutes les prises réseaux... la je vois pas trop quoi faire...

je ne vois que changer les injecteurs... :ooo
qu'en pensez vous ?

MERCI
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par elno92 »

Salut
je suis en train de faire monter un V8
5,2L dans mon ZJ a la place du 4L
et tout le faisseau est changer ,
tableau de bord,vitres électrique
etc.,etc...
:mad:
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par money pit »

as tu pense a la pompe a essence dan le reservoir ,elle est probablement differente et si pas la pression n'est pas bonne en tete des injecteurs................
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par isurus94 »

ben moi je voudrais monter un moteur de mobylette bleue 49.9 dans mon YJ 4.0, faut il que je récupére la chaine et le guidon ? :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par bosslarixx »

money pit a écrit :as tu pense a la pompe a essence dan le reservoir ,elle est probablement differente et si pas la pression n'est pas bonne en tete des injecteurs................
j'ai récupéré la pompe du 4L aussi...
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par money pit »

le systeme est avec ou sans retour essence ???? et derniere chose as tu depose l'allumeur car il est possible de mal le recaler au remontage ( le detrompeur n'est que l'entrainement de la pompe a huile il est donc possible de le deplacé au remontage)
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par bosslarixx »

money pit a écrit :le systeme est avec ou sans retour essence ???? et derniere chose as tu depose l'allumeur car il est possible de mal le recaler au remontage ( le detrompeur n'est que l'entrainement de la pompe a huile il est donc possible de le deplacé au remontage)
oui il y a un retour d'essence et je n'ai pas touché a l'allumeur.
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par money pit »

desolé mais je n'ais plus d'idée,si depuis le premier demarrage tu n'a rien touché je ne vois plus, a distance c'est pas facile........... ,mais les injecteurs vraiment cela me semble impossible , a moins d'avoir de l'eau dans l'esssence, et a tout azard controle la pression d'essence normalement +- 35psi....est ce que tu as de l'essence ?? perso je me suis fait avoir une fois..........
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par isurus94 »

bon il reste deux petites choses à vérifier,
- 1 le régulateur de pression d'injection, il est devant toi au bout de la rampe (par la même verifie la petite canalisation de dépression qui en part).
- 2 l'actuateur de ralenti si son contacteur est naze ça marche pas.

après j'ai pas d'autres idées car mes prédécesseurs t'ont tout dit...... :dol: :dol: :dol:
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Re: moteur 4L dans XJ 2,5L

Message par grimaldur »

le XJ 2,5L et le XJ 4L etaient de quelle année?

si l´année est la même, le faisceau interieur devrait etre le même.

s´il broute, verifie aussi toutes les connections/durite de dépression, si la tu a une fuite.. ca broute aussi.
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