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Re: EV6 ou EV1 ?
Ev6
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
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Re: EV6 ou EV1 ?
Merci LTZ pour avoir levé le doute dans mon esprit aussi rapidement 
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Re: EV6 ou EV1 ?
De rien ...
De vieux souvenirs du tps ou je regardais les meins pour mon kit E85 !
C'est sur ton TJ de 2005 ?
Sur les TJ il me semble que c'est en 2001 qu'ils sont passés de Ev1 à Ev6 ...
Un petit lien :
EV1 http://www.flexogreen.com/index.php?pag ... rs#BoshEV1
et EV6 :
http://www.flexogreen.com/index.php?pag ... rs#BoshEV6
De vieux souvenirs du tps ou je regardais les meins pour mon kit E85 !
C'est sur ton TJ de 2005 ?
Sur les TJ il me semble que c'est en 2001 qu'ils sont passés de Ev1 à Ev6 ...
Un petit lien :
EV1 http://www.flexogreen.com/index.php?pag ... rs#BoshEV1
et EV6 :
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Re: EV6 ou EV1 ?
De l'écléctro... L'écrolo... De l'éctroloquine... 
élénctoqnique... ... Sur une Jeep?? Brrr!!! 
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YJ Sahara 4.0l
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Re: EV6 ou EV1 ?
Super les liens LTZ, au fait tu en est ou avec ton kit, je pense qu on avait le même...
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Re: EV6 ou EV1 ?
Je suis passé
- En 1er par un Kit automatique "MADE IN BRASIL" à environ 250 euros.
Les polarités n'étaient les bonnes et le boitier ne fonctionnait pas bien, check engine allumé
- En 2eme avec un Kit venu du brésil, même vendeur, mais spécifique "DAIMLER". Ce kit est un 2 positions : - de 50% et + de 50% de E85. Il y a un inter sur le boitier. Je l'ai untilisé sur un plein puis enlevé
Et maintenant je suis avec un Ethanol BOx, tout automatique et qui fonctionne à merveille depuis 15 000 kms !
je voulais un kit auto c'est pour cette raison que le kit DAIMLER est démonté.
(le kit DAIMLER est sur une étagère ds mon garage, il va finir ds les P.A un jour ou l'autre)
- En 1er par un Kit automatique "MADE IN BRASIL" à environ 250 euros.
Les polarités n'étaient les bonnes et le boitier ne fonctionnait pas bien, check engine allumé
- En 2eme avec un Kit venu du brésil, même vendeur, mais spécifique "DAIMLER". Ce kit est un 2 positions : - de 50% et + de 50% de E85. Il y a un inter sur le boitier. Je l'ai untilisé sur un plein puis enlevé
Et maintenant je suis avec un Ethanol BOx, tout automatique et qui fonctionne à merveille depuis 15 000 kms !
je voulais un kit auto c'est pour cette raison que le kit DAIMLER est démonté.
(le kit DAIMLER est sur une étagère ds mon garage, il va finir ds les P.A un jour ou l'autre)
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Re: EV6 ou EV1 ?
a OK, je pensais que tu avais un kit "Dan loren..."
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Re: EV6 ou EV1 ?
OUI c'est bien ça.
Le Kit Dan loren et Ethanol box, sont les mêmes, respectivement en version USA et CE !
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Re: EV6 ou EV1 ?
OUI mais ss chauffage ...
-3°c ce matin à l'établi !
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Re: EV6 ou EV1 ?
Un peu plus long que d'hab.
Disons au 1/2trs plutot qu'au 1/4
Disons au 1/2trs plutot qu'au 1/4
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Re: EV6 ou EV1 ?
Avec mon kit, même en plein été la jeep ne partait jamais au premier coup de démarreur 
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Re: EV6 ou EV1 ?
Bin là effectivement il y a un soucis !
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