Injection holley qui connait

[nicomouc]

Salut je cherche des avis concernant les injections de chez Holley
car pour l utilisation que je fais de mon yj le carbu ne convient pas
si quelqu un a déjà mis ça sur un V8 j aimerais bien avoir son avis
j en ai vue une chez summit a 1000$ je voudrais vraiment savoir ce que ça vaut
merci

[dam]

C'est tres bien vas y les yeux fermés pour l'injection "multi" (TBI) par contre le carbu est moins cher et tout aussi efficasse jusqu'à 40°
apres c'est sur avec l'injection tu peux etre sur les portes ton moteur ne calera pas!!!

[nicomouc]

salut Dam
tu as deja vu fonctionner ?
comment se font les reglages un logiciel et une prise speciale ou avec plus ou moins une valise de mecano
je suis presque prés a faire le pas mais je veux plus me vautrer ça coute cher les conneries
autre question es ce que je peux garder ma pipe edelbrock?
j'ai discuter avec SEB Fr...... et il ma dit qu'il y en avait des faite pour les bateaux et que c'etait etanche et aussi bien que celle faite pour le 4X4

[sebastien.fronsacq]

pour ta question ya que dam

[nicomouc]

j espère qu'il connait bien le truc pour que je me décide
Je vais devenir fou j'ai surtout peur pour la programmation je suis loin d'etre metteur au point

[dam]

salut Dam
tu as deja vu fonctionner ?
comment se font les reglages un logiciel et une prise speciale ou avec plus ou moins une valise de mecano
je suis presque prés a faire le pas mais je veux plus me vautrer ça coute cher les conneries
autre question es ce que je peux garder ma pipe edelbrock?
j'ai discuter avec SEB Fr...... et il ma dit qu'il y en avait des faite pour les bateaux et que c'etait etanche et aussi bien que celle faite pour le 4X4

Salut Nicomouc,
j'en ai déjà monté des injections comme tu veux,tu as pas besoin de logiciel ou de valise pour les régler! tu monte et tu tourne la clef c'est tout
ta pipe c'est une 4 "barrel" ou une 2 "barrel"? car dans les 2 cas tu pourras la garder mais il faut savoir pour quand tu commande ton injection
Oui il y en as pour les bateaux elles sont quasi étanche mais il faut savoir que tu vas consommer plus car les injecteurs ont plus de débit,qu'il n'y a pas de MAP,IAT,IAC, toutes les données sont pré enregistrées et que le calculateur se base juste par rapport au degrée d'ouverture de ton throttle body pour t'injecter l'essence!
pour les véhicules y beaucoup plus de données prises en compte pour faire fonctionner ton injection.
A+ DAM.

[mud89]

Oui ton Holley TBI à 1000$ c'est sans pipe spécifique
La pipe spécifique c'est pour le multi point avec un injecteur par cylindre et c'est nettement plus cher (tu multiplie le prix global du kit par deux facilement)

[nicomouc]

Bonsoir
je partirais sur ce modèle
http://www.summitracing.com/parts/HLY-700-21/
d'aprés vous es ce que je dois prevoir autre chose?es ce compatible avec un DUI
et surtout j'ai une pipe 2barrel la performer edelbrock
qu'en pensez vous?

[nicomouc]

Merci Dam pour le petit coup de tel
ma décision est prise
je commande demain soir

[money pit]

C'est tres bien vas y les yeux fermés pour l'injection "multi" (TBI) par contre le carbu est moins cher et tout aussi efficasse jusqu'à 40°
apres c'est sur avec l'injection tu peux etre sur les portes ton moteur ne calera pas!!!

salut dam,oui mais plus d'huile dans le moteur et....glang ,bien que je sois pour l'injection,le montage n'est pas systematique car la limite viendra ensuite du circuit d'huile moteur,mais c'est top pour le demarrage ,le ralentie,et les reprises,meme avec un compresseur

[nicomouc]

salut dam,oui mais plus d'huile dans le moteur et....glang ,bien que je sois pour l'injection,le montage n'est pas systematique car la limite viendra ensuite du circuit d'huile moteur,mais c'est top pour le demarrage ,le ralentie,et les reprises,meme avec un compresseur [/

je ne comprend pas tout là ou est le différence pour peter un moteur entre un carbu et une injection??????????????????

[money pit]

salut dam,oui mais plus d'huile dans le moteur et....glang ,bien que je sois pour l'injection,le montage n'est pas systematique car la limite viendra ensuite du circuit d'huile moteur,mais c'est top pour le demarrage ,le ralentie,et les reprises,meme avec un compresseur [/

je ne comprend pas tout là ou est le différence pour peter un moteur entre un carbu et une injection??????????????????

le carbu dejeauge en general avant que le circuit d'huile desamorce donc pas de casse moteur (le moteur s'arrete),l'injection ne fait pas caller le moteur donc dejaugeage circuit d'huile donc ..... mais tout cela dans des positions extremes,pour certains...

[nicomouc]

sur de trés grosse montée j' ai aussi fait dégeauger ma crépine d'huile avec le carbu sans que cela cale les problème avec le carbu son juste a bas régime pas quand on y tappe dedant
et il y a un bon moyen de le voir un mano d'huile