ce connecteur se trouve a l'arg de la caisse prés du brancard de chassis (sur yj)sur tj c'est sans doutes idem mais je suis pas totalement sur.....?
pascal
broute et pétarade
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drake3720bk
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Re: broute et pétarade
Alors on en est où avec cette Jeep toute neuve? Elle roule bien? Panne trouvée?
Jeep YJ 2.5 Mono (vendue, plus de Jeep...pour le moment!)
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landescot
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Re: broute et pétarade
Tu peux essayer de demarrer le moteur dans le noir,et voir si il y a des arcs electriques. 
YJ 2,5L mono 89 kit add-a-leaf(barre panhard et barre stab supprimées)
Re: broute et pétarade
bonjour,
pour le jk pas de soucis, mais par contre pour l'yj toujours le meme problème, j'essaye ce soir pour voir si il y a des arcs. Mais je comprends pas, je ne sais plus ou chercher
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landescot
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Re: broute et pétarade
Ou une prise d'air au collecteur(fissuré)?
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drake3720bk
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Re: broute et pétarade
Ouais mais elle a 30000 kms cette Jeep...doit pas être bien méchant quand même...pour le collecteur, vu le kilométrage j'espère pas!
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drake3720bk
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Re: broute et pétarade
Petite idée...contacteur d'allumage qui a du jeu, ou qui est simplement dévissé de la colonne de direction...sur route pas de bosses donc ça ne bouge pas forcément le contacteur, mais dès que tu prends une bosse il se peut qu'il bouge...
Il se trouve sur le dessus de la colonne de direction, il tient par les mêmes fixations que le contacteur de pleins phares, vérifier qu'il est bien fixe devrait prendre 30 secondes...
Tu n'as pas de jeu au niveau de la clef de contact?
Il est vrai que ta panne ressemble un peu à celle de Yoshimura, avec "pascal le cesne" je me souviens que le soucis du contacteur avait été soulevé, et en relisant ton post je viens de m'en souvenir
Il se trouve sur le dessus de la colonne de direction, il tient par les mêmes fixations que le contacteur de pleins phares, vérifier qu'il est bien fixe devrait prendre 30 secondes...
Tu n'as pas de jeu au niveau de la clef de contact?
Il est vrai que ta panne ressemble un peu à celle de Yoshimura, avec "pascal le cesne" je me souviens que le soucis du contacteur avait été soulevé, et en relisant ton post je viens de m'en souvenir
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Re: broute et pétarade
salut!
je ne penses pas que ce contacteur puisse etre en cause,lorsqu'il y a un soucis avec lui ,ça coupe franchement!
pascal
je ne penses pas que ce contacteur puisse etre en cause,lorsqu'il y a un soucis avec lui ,ça coupe franchement!
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Re: broute et pétarade
bonjour,
je suis désespérée je ne sais plus quoi faire.
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landescot
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Re: broute et pétarade
peut etre une prise d'air,c'est pas toujours evident de trouver controle le serrage des boulons du collecteur si le joint est grillé ça peut venir de ça
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Steph.92
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Re: broute et pétarade
Steph.92 a écrit :Capteur pmh ?
Et personne n'a réagit a ce message .....
Parce que nul part sur le post, j'ai lu que tu l'avais controlé....Et les symptomes sont assez proche des miens....
Je me suis cassé longtemps la tete sur mon YJ, avec de la ratatouille intermittente, chaude, froide, difficile a demarrer, parfois non....
J'ai nettoyer le capteur pms, changer le capteur map....etc;etc.......
Au final, je lui ai collé 6 bougies (avec faisceau) tete delco et doigt mais surtout un capteur PMH neuf......et une bobine
Et depuis c'est nickel....
TJ 4.0 l Sport (2002)
Re: broute et pétarade
bonjour,
pour steph, le pmh est neuf, j'attends une nouvel sonde lambda. Par contre je voulais savoir si je pouvais mettre un lien concernant une société pour nos pompes à essence, j'ai trouvé cette société vraiment par hasard.
les tarifs sont 60,80 et 120 euros neuve et de marque bosch.
je voudrais savoir aussi ou peut on trouvé les réfs constructeur pour nos jeep, merci
je vous tiens au courant de l'évolution des choses
pour steph, le pmh est neuf, j'attends une nouvel sonde lambda. Par contre je voulais savoir si je pouvais mettre un lien concernant une société pour nos pompes à essence, j'ai trouvé cette société vraiment par hasard.
les tarifs sont 60,80 et 120 euros neuve et de marque bosch.
je voudrais savoir aussi ou peut on trouvé les réfs constructeur pour nos jeep, merci
je vous tiens au courant de l'évolution des choses