XJ 2.1 td ne demarre plus...
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Bonjour a tous!
Alors voila, ce weekend jai changer mon demarreur (echange standart), le cable d'accelerateur et le turbo.
Souchi, apré avoir remonter le demarreur, le moteur donc tourne quand je tourne la clef mais ne demarre pas, je précise que jai bien effectuer le préchauffage. le véhicule n'a pas été bouger entre temp, je n'ai ni toucher a la pompe a injection, ni a quoi que ce soit autre que le demarreur lui meme.
J'ai vérifier si il y avait du gazoil qui arrivais, ca n'avais pas ler, j'ai changer le filtre a gazoil enssuite et puis ben apré plusieurs essais.... rien, le filtre a Gazoline et presque sec...
Le véhicule marchait très bien avant la démonte du demarreur.
Comment faite vous pour réamorcer le circuit de Gazoil sur votre XJ?
Je vous remercie tous d'avance
Jeeper12
Alors voila, ce weekend jai changer mon demarreur (echange standart), le cable d'accelerateur et le turbo.
Souchi, apré avoir remonter le demarreur, le moteur donc tourne quand je tourne la clef mais ne demarre pas, je précise que jai bien effectuer le préchauffage. le véhicule n'a pas été bouger entre temp, je n'ai ni toucher a la pompe a injection, ni a quoi que ce soit autre que le demarreur lui meme.
J'ai vérifier si il y avait du gazoil qui arrivais, ca n'avais pas ler, j'ai changer le filtre a gazoil enssuite et puis ben apré plusieurs essais.... rien, le filtre a Gazoline et presque sec...
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Comment faite vous pour réamorcer le circuit de Gazoil sur votre XJ?
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
regarde du coté de l'electrovane de coupure de pompe on sait jamais
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
??? Ques que c'est ca ? le bouton poussoir qui est sur la pompe a injection? qui ce déclique une fois acceleré a fond? ( ou inverse je me rappelle plus )SEB7609 a écrit :regarde du coté de l'electrovane de coupure de pompe on sait jamais
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Bonjour,
Tu as toujours le gros filtre métallique de forme rectangulaire, ou c'est un changement avec pompe d'amorçage dessus?
Dans le premier cas, pas grand chose à faire à part tirer sur le démarreur, dans l'autre cas, il faut pomper sur la pompe d'amorçage, purger et après c'est bon.
Pour l'electrovanne, c'est une petite pièce située sur l'arrière de la pompe à injection, il y a un fil qui arrive dessus, il faut tester si il est encore branché, et si il y a du 12V quand tu mets le contact. Après, tu peux la démonter et la faire marcher dans le vide, c'est une sorte de tiroir pour couper l'arrivée de gasoil.
MED.
Tu as toujours le gros filtre métallique de forme rectangulaire, ou c'est un changement avec pompe d'amorçage dessus?
Dans le premier cas, pas grand chose à faire à part tirer sur le démarreur, dans l'autre cas, il faut pomper sur la pompe d'amorçage, purger et après c'est bon.
Pour l'electrovanne, c'est une petite pièce située sur l'arrière de la pompe à injection, il y a un fil qui arrive dessus, il faut tester si il est encore branché, et si il y a du 12V quand tu mets le contact. Après, tu peux la démonter et la faire marcher dans le vide, c'est une sorte de tiroir pour couper l'arrivée de gasoil.
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
J'ai effectivement la premiere option, le filtre a gazoil rectangulaire, (neuf)
je n'ai pas la pompe d'amorcage qui est stipuler sur la revue technique ( situé sur le support de Gazoil),
j'ai essayer plusieurs fois a essayer de demarrer pour faire réamorcer le circuit mais niet !
La chose qui me choque le plus, c'est que j'ai 90% des fils qui vont sur la pompe ( une broche de 3 fils et d'autres fil seul) qui ne sont pas connecter
, pourtant l'aillant acheter comme ca et ramener par la route ben RAS. Il marchait très bien.
Esque quelqu'un aurais l'aimabilité de me metre une photo avec les branchements de votre pompe ?
En ce qui concerne l'electrovanne, je ne comprend pas très bien son fonctionnement, je sais c'est bête mais je me suis jamais pencher sur une pompe a injection avant ce weekend....
En vous remerciant tous pour votre aide, car je suis dépité par ce problème
je n'ai pas la pompe d'amorcage qui est stipuler sur la revue technique ( situé sur le support de Gazoil),
j'ai essayer plusieurs fois a essayer de demarrer pour faire réamorcer le circuit mais niet !
La chose qui me choque le plus, c'est que j'ai 90% des fils qui vont sur la pompe ( une broche de 3 fils et d'autres fil seul) qui ne sont pas connecter

Esque quelqu'un aurais l'aimabilité de me metre une photo avec les branchements de votre pompe ?
En ce qui concerne l'electrovanne, je ne comprend pas très bien son fonctionnement, je sais c'est bête mais je me suis jamais pencher sur une pompe a injection avant ce weekend....
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
l'electrovanne quand tu coupe le contact elle coupe l'arrivée de gazole pour arreter le moteur
cette petite piece peut etre debrancher ou hs en position off donc pas de gazole
cette petite piece peut etre debrancher ou hs en position off donc pas de gazole

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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
a ok je voie! ca paraitrai logique d'un coter et d'un autre non car defois il cafouille ( très peu quand meme)
metre une pipette d' amorcage de gazoil serai une bonne idée? ou la placer? entre le reservoir et le filtre ou entre le filtre et la pompe?
metre une pipette d' amorcage de gazoil serai une bonne idée? ou la placer? entre le reservoir et le filtre ou entre le filtre et la pompe?
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Sinon tu débranches un tuyau d'injecteur, et tu actionnes le démarreur, jusqu'à ce que le gazoil sorte, en faisant des pauses pour soulager le démarreur, ou alors, si tu es sûr du fonctionnement de l'electrovanne, tu le tractes jusqu'à ce qu'il démarre.
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
J'ai deja effectuer la premiere solution, sans grand succé, et j'avais fortement penser a la seconde option qui meconomiserai le demarreur et la baterri....
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
effectivement c'est une bonne idée d'en mettre une quand le vehicule en est depourvujeeper12 a écrit :metre une pipette d' amorcage de gazoil serai une bonne idée? ou la placer? entre le reservoir et le filtre ou entre le filtre et la pompe?
perso je la mettrai avant le filtre pour le renplacement c'estplus facile pour le remplissage du filtre
a l'époque les petites poire de reamorçage de C15 etait nickel autant a poser qu'a utiliser

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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Une chose que je ne comprend pas bien
Ton XJ est de quelle année ?
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Salut
Prend un bidon de 5 litre et branche ton tuyau D`arriver dessus (celuit de la pompe) s`il demare c`est que le probleme vien de ton filtre ou du reservoir
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Il est de 1987,pilous a écrit :Une chose que je ne comprend pas bien![]()
Ton XJ est de quelle année ?
Sur le mien de 1991 je n'ai qu'un fil sur la pompe
Pourriez vous prendre une photo du compartiment moteur et plus précisément de ce fameux cable?
merci
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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
Merci du tuyau! Une poire d'amorce de C15 ca doir ce trouver aisément!SEB7609 a écrit :effectivement c'est une bonne idée d'en mettre une quand le vehicule en est depourvujeeper12 a écrit :metre une pipette d' amorcage de gazoil serai une bonne idée? ou la placer? entre le reservoir et le filtre ou entre le filtre et la pompe?
perso je la mettrai avant le filtre pour le renplacement c'estplus facile pour le remplissage du filtre
a l'époque les petites poire de reamorçage de C15 etait nickel autant a poser qu'a utiliser

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Re: XJ 2.1 td ne demarre plus...
J'essayerais cette méthode après avoir mis la poire d'amorcage si cela ne change rienturbo 349 a écrit :Salut
Prend un bidon de 5 litre et branche ton tuyau D`arriver dessus (celuit de la pompe) s`il demare c`est que le probleme vien de ton filtre ou du reservoir
Merci beaucoups a tous


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