vibration a 2000 tours

[girouard]

je pensse a un injecteur defectueu

[Guigui74]

Tu crois ça? Je dois tester mes injecteurs demain justement... Et j ais poster un sujet pour savoir comment faire

[Guigui74]

Alors non ce ne sont pas les injecteurs les fautifs....
Je précise que même au point mort et en décélération on ressent les vibrations..
Plus le moteur est chaud moin ont les sens....
Des avis?

[martini]

Alors non ce ne sont pas les injecteurs les fautifs....
Je précise que même au point mort et en décélération on ressent les vibrations..
Plus le moteur est chaud moin ont les sens....
Des avis?

Moi sans voir la caisse : j'n sais plus ............... pet y avoir des tonnes de trucs qui font vibrer une voiture : même une pierre bloquée entre une partie "silenblocquée et une partie fixe....

[topal]

volant moteur ?

[Guigui74]

Volant moteur je pense pas... PourUoi a chaud il y aurai plus de vibrations???
On continu......
Prochaine offre?? Lol

[Guigui74]

Tresse d échappement???

[topal]

vibromasseur dans le siege

[Plajo]

Bonsoir,

J'ai eu ce phénomène pas plus tard que ce matin, panne trouvée en 5 mn après s'être couché sous le bestiaux, croisillon d'arbre de pont arrière,
changé en un quart d'heure ( c'est pas moi qui l'ai fait, je suis toujours une buse en méca)et tout est renté dans l'ordre, vu le couple en 1er je pense être appelé à le changer souvent en roulant sur bitume.
Y a t'il une solution pour palier à cet inconvénient ??

[zoz]

vibromasseur dans le siege

bleu ou rose le vibromasseur ???

[Guigui74]

Lol peut importe la couleur...
Croisillons d arbre ? Pourquoi ça vibrerais tout le temps a 2000 tours?
Et surtout au point mort??
Ça ne peut pas être un problème de boite ou de pont

[martini]

vibromasseur dans le siege

C'est du "grand" Topal

[zoz]

Lol peut importe la couleur...
Croisillons d arbre ? Pourquoi ça vibrerais tout le temps a 2000 tours?
Et surtout au point mort??
Ça ne peut pas être un problème de boite ou de pont

Si on a bien compris, tu as quand même de légères vibrations à 2000 tr/mn au point mort ET à l'arrêt, c'est bien ça ???
Si c'est oui, alors effectivement ou pourrait penser que la transmission n'est pas en cause, vu que celle-ci à ce moment bien précis n'est pas sollicitée, mais attention ce n'est pas une garantie, car peut-être que la vibration normale de ton moteur entraine à son tour la vibration d'une pièce défectueuse située sur ta transmission, tu me suis ???

Et si à l'arrêt quelqu'un maintient ton moteur en phase "vibration" pendant que toi tu fais le tour de ta caisse, "à l'oreille" ou en appuyant ici et là avec une cale en bois, pas moyen d'avoir déja une 1er idée de la zone d'où viennnent ces vibrations : compartiment moteur, tableau de bord, sous la caisse, passage de roue, croisillon arbre AR comme le dit Plajo, ligne d'echappement... ???
Tiens-nous au jus

[Guigui74]

Oui pas bête.. Je vais regarder pour emprunter le pont d un ami pour regarder ça..