nouveau Modèle de YOKE renforcé

[dalton]

Ecoute je vais en acheter car j'ai un colleegue qui rentre en aout des US je tiendra
is aucourant de ce produit la communauté

au pu.....n j'étais fatigué quand j'ai écrit ça.
Je disais donc que je vais surement essayer et j'en ferais part à la communauté

[azimut]

OK c'est super
merci d'avance...

si je passe aux COILOVER par contre.. sûr que j'avancerai le PONT...

[azimut]

Pourrions nous avoir qq photos en taille confortable de ton YJ...?


cool le po'tit ensemble PC avant style TERAFLEX et ailes AV rockcrwaling..
du fait main ou acheté ?

[dalton]

Alors les ailes RC sont de chez Genright le PC est fait maison. Si tu veux plus de rens sur l'YJ va faire un tour sur ma prepa en cours,celui du swap 4,3l

[azimut]

ok j'y vais de ce pas
si tu as les plans pour le PC avant je suis preneur
AUTOCAD ou autres...

[dalton]

alors pour le plan du PC av je dois les avoir encore il faut que je cherche. Ensuite les dernieres modifs ont été faites sur le tas, l'implant des feux et le raccourcissement.
je les ai trouvé av et ar si cela t'interesse mais comment te les filer, ce sont des fichiers Pdf

[fred19]

Montage effectué sur les 2 Wrangler... le vert et le mien...

Salut à vous .Avec le montage nez de pont à trou et la fourche assortie est-ce que ça réduit la dimension entre la boite et le pont????
Sur un forum, j'ai vu que oui, mais un vendeur me dit que non... Qu'en pensez-vous???

[azimut]

oui ça diminue de 2cm environ

sur mon arbre double croisillon aucun soucis, le jeu était suffisant sans besoin de raccourcissement

[azimut]

Ecoute je vais en acheter car j'ai un colleegue qui rentre en aout des US je tiendra
is aucourant de ce produit la communauté

où en sommes nous aujourd'hui ?

[azimut]

il a survécu à une journée de TT avec des franchissements assez ardus hier dimanche 23 août...

mais on va toutefois remettre l'arbre à taille d'origine (celui-ci avait été allongé)

pour le mien qui a aussi connu depuis 3 sorties TT comme on les aime... la grande marge restante semble suffire amplement...

Salut,

Le risque est de venir en buttée en compression maxi. Tout dépends de l'arbre utilisé, du kit suspension et de la taille des pneus.

A+, Yann.

Salut,

Si tu es persuadé que c'est bon, je ne vois pas pourquoi tu poses la question ni pourquoi tu ne tiens pas compte des réponses qui sont faites.

Donc pour clore le sujet, OUI Thierry, c'est nickel et c'est accessoire est celui qui manquait à ta Jeep.

A+, Yann.

après 3 ANS de TT intensif.. rien a bougé... excellentissime montage et course amplement suffisante...
ravi d'avoir eu raison...

[dalton]

Ecoute je vais en acheter car j'ai un colleegue qui rentre en aout des US je tiendra
is aucourant de ce produit la communauté

où en sommes nous aujourd'hui ?

bin toujours pas monté car j'ai eu des soucis avec le moteur plus le reste donc en attente

[fred19]

oui ça diminue de 2cm environ

sur mon arbre double croisillon aucun soucis, le jeu était suffisant sans besoin de raccourcissement

Tu as commandé tes pièces où? C'est une 6 trous ou 8 trous?? Je voulais les prendre chez Jeeper Store et ils m ont dit que ça ne varie pas bien avec une chape d'origine...
J'ai un arbre d'origine, donc le coulissant pourra rentrer plus dans la boite???? je trouve qu'il sort beaucoup trop par rappport à ma réhausse...
C'ets pas trop compliqué pour monter la chape??

[azimut]

nous en avons monté sur divers WRANGLER avec diverses rehausses et avec arbre double-croisillons et arbre d'origine...
le tout est de voir s'il reste suffisamment de course
ça a été acheté à l'époque chez ASP-EBERLE

[arcameca]

après 3 ANS de TT intensif.. rien a bougé... excellentissime montage et course amplement suffisante...
ravi d'avoir eu raison...

Rooooo !!!!!!!
Le petit règlement de compte 3 ans après et en lousdé en plus !

C'est petit ça Thierry !

A+, Yann.

[azimut]

Meuh non YANN le seul but est l'information...

je m'étonne que ce ne soit pas plus répandu car cette solution est hyper fiable...