demonter un injecteur
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bonjour
j'ai un injecteur qui fuit (le n°4)sur mon gc 2.7 crd je pense que c le joint ce demonte t'il facilement ?
merci
j'ai un injecteur qui fuit (le n°4)sur mon gc 2.7 crd je pense que c le joint ce demonte t'il facilement ?
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Re: demonter un injecteur
bjrbruno60 a écrit :bonjour
j'ai un injecteur qui fuit (le n°4)sur mon gc 2.7 crd je pense que c le joint ce demonte t'il facilement ?
merci
ca se demonte mais ........faut descendre le moteur et ensuite un petit conseil passes par le post de presentation

Re: demonter un injecteur
Salut les gars
je reprend le sujet car hier le WJ se met en défaut en voilà le résultat :

Et lorsque j'essaie de redémarrer on entend un souffle en provenance de l'injecteur ...
Je pense à joint HS d'injecteur HS qu'en pensez vous ?
Pour le noir la dernière vidange faite pratiquement de nuit et un peu d'huile à couler ...
D'avance merci !
je reprend le sujet car hier le WJ se met en défaut en voilà le résultat :

Et lorsque j'essaie de redémarrer on entend un souffle en provenance de l'injecteur ...
Je pense à joint HS d'injecteur HS qu'en pensez vous ?
Pour le noir la dernière vidange faite pratiquement de nuit et un peu d'huile à couler ...
D'avance merci !
Re: demonter un injecteur
D'après sa photo, il semblerait que ce soit le 1er non ?ZIPPO a écrit :.......ca se demonte mais ........faut descendre le moteur et ensuite un petit conseil passes par le post de presentation
Re: demonter un injecteur
oui c'est le premier, coup de bol !!
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Re: demonter un injecteur
Tu as de la chance, en général c'est le 4 ou 5 qui implique d'abaisser le moteur... Tout ça pour un joint...
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Re: demonter un injecteur
effectivement on voit que c'est le 1er ........donc aucun soucis pour le demontage .....j'ai eu le meme quand je acheté le miens ....j'ai fait reparer pas Bosch service..par contre avant j'ai tout decrassé a l'acetone .
Re: demonter un injecteur
Ok merci la piste du joint semble la bonne ... Tu es passe par un diéséliste mais il a changé que le joint ?
[quote="ZIPPO"]effectivement on voit que c'est le 1er ........donc aucun soucis pour le demontage.....j'ai eu le meme quand je acheté le miens ....j'ai fait reparer pas Bosch service..par contre avant j'ai tout decrassé a l'acetone .[/quote
[quote="ZIPPO"]effectivement on voit que c'est le 1er ........donc aucun soucis pour le demontage.....j'ai eu le meme quand je acheté le miens ....j'ai fait reparer pas Bosch service..par contre avant j'ai tout decrassé a l'acetone .[/quote
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Re: demonter un injecteur
oui .....nours73 a écrit :Ok merci la piste du joint semble la bonne ... Tu es passe par un diéséliste mais il a changé que le joint ?
ZIPPO a écrit :effectivement on voit que c'est le 1er ........donc aucun soucis pour le demontage.....j'ai eu le meme quand je acheté le miens ....j'ai fait reparer pas Bosch service..par contre avant j'ai tout decrassé a l'acetone .[/quote

Re: demonter un injecteur
Cinq you 

Re: demonter un injecteur
Combien ça t'a couté?
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Re: demonter un injecteur
dans les 50 euro je croisjeep22 a écrit :Combien ça t'a couté?
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Re: demonter un injecteur
Salut
Changement du thermostat et la surpprisse l`injecteur N 1 qui fuit, changement du joint et nickel chrome.
L`injecteur se demonte en deux minutes,c`est plus facille que les vieux model

Changement du thermostat et la surpprisse l`injecteur N 1 qui fuit, changement du joint et nickel chrome.
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