JeepMania

j'ai fait réparé mon alternateur et j'ai changé ma batterie mais je n'arrive toujours pas à chargé ma batterie;
Le voltmétre reste dans le rouge, par contre si je déconnecte la borne plus, le voltmétre monte.
Avez vous une idée de la panne.
Merci a tous

Merci pour vos réponse.

Mais pour le mano je me doutais un peu que la fiabilité n'est pas terrible. néanmoins j'ai senti une baise de charge réguliére pour finir par une batterie vide et impossible de redemarrer. alors qu'avant le voltmetre etait toujours autour de 12 volts et le démarrage avait la peche.
Je fai en effet beaucoup de petit trajet.
Pour l'état de l'alternateur il est passé 2 fois au banc, je pense pas qu'il est hs.
Je pense que j'ai toujours une petite merde mai quoi?
Merci quand même.

Salut a+.

Le voltmétre reste dans le rouge, par contre si je déconnecte la borne plus, le voltmétre monte.
Avez vous une idée de la panne.

Si tu parle du mano au tableau de bord qui est censé indiquer la charge,
j'ai de gros doutes quant à sa fiabilité; le mien varie d'un extrème à l'autre en faisant de temps en temps une pause au milieu, et tout celà sans aucune explication.

Pour charger ta batterie :
- rouler longtemps à allure constante (évite la ville)
- utiliser un chargeur

Salut

Moteur tournant il est fortement déconseillé de débrancher la baterie cela peut avoir pour conséquence de faire claquer les diodes de l'alternateur.
Pour voir si ton alternateur charge: prend un voltmètre et vérifie deux chose a) la tension (voltage) aux bornes de la batterie moteur arrêté => il doit y avoir 12 volts; b) la tension au même endroit moteur tournant => il doit y avoir entre 13 et 14 volts alors l'alt charge, si tu n'a que 12 v ou moins alors alt hs.