JeepMania

Bonjour a tous les Jeepers

J'ai encore besoin de votre aide precieuse et de votre experience.

Depuis peu mon embrayge broute au demarrage surout a chaud,
cela est certainement du a mon avis au disques qui sont gras suite
a une fuite d huile moteur par le palier moteur arriere.
J'ai egalement constaté une tache au sol a l'arriere du moteur.
Votre avis sur ce probleme?
Comment est assurè l'ètancheitèe de ce palier: par un joint torique?
ou simplement par le demi-joint Arr du carter d'huile
dans ce cas est il possible de le changer en enlevant SEULEMENT le
carter d'huile SANS TOMBER le moteur ou la boite ?
En attente de vos réponses merci et bonnes Vacances a tous

Salut,
Yes ! Le joint spy AR est en deux morceaux sur le 4.0 et peut se changer par le carter d'huile sans désacoupler !

A+/JB.

Je me trompe peut-être mais si tu as eu de l'huile sur les disques, elle a du rentrer par le joint spi d'entrée de boîte non ? Es tu sur que ta fuite c'est de l'huile moteur ?

thierry87 a écrit :Je me trompe peut-être mais si tu as eu de l'huile sur les disques, elle a du rentrer par le joint spi d'entrée de boîte non ? Es tu sur que ta fuite c'est de l'huile moteur ?

Plus rare ce genre de fuite mais possible...
L huile est noire ou rouge ?