comment sortir les tambours completement grippés sur mon tj

Message par **PADAWAN73** » 22 oct. 2007 18:52

je veux sortir mes tambours pour les entretenir et les repeindre, mais la complétement coller par mon enemi la rouille, 2 litres des degrippants plus tard, toujours pas, j'avais sur les conseils de trucni evidement enlevé les goupilles, un garagistes me dis de les arrachés ce serait dommaages en plus c'est pas donner ces petits tambours, merci pour vos reponses

Message par **seb3177** » 22 oct. 2007 18:58

Salut, tout d'abord il faut détendre le câble de frein à main, et ensuite tapoter au marteau ou à la masse

par derrière pour l'aider........

Message par **DIIIIID** » 22 oct. 2007 19:17

seb3177 a écrit :Salut, tout d'abord il faut détendre le câble de frein à main, et ensuite tapoter au marteau ou à la masse par derrière pour l'aider........

tapoter tout le tour du tambour pour le decoller.

Message par **Ades** » 22 oct. 2007 19:24

Tapoter, tapoter, moi j'ai du frapper plutot fort et chauffer au chalumeau, alors tapoter..............

Message par **Ades** » 22 oct. 2007 19:26

pour dire, pour enlever les disques avant j'ai du utiliser un arrache hydraulique, mais là y sont parti tout seuls comme des fusées!!!!!

Message par **seb3177** » 22 oct. 2007 19:56

Ades a écrit :Tapoter, tapoter, moi j'ai du frapper plutot fort et chauffer au chalumeau, alors tapoter..............

Ben un tapotement de Jeeper

Message par **seb3177** » 22 oct. 2007 19:57

PADAWAN73 a écrit :j'ai bien tenter de tapoter (à la massette), mais je vais essayer de chauffer, faut que j'attende que le degrippant s'envole un peu sinon faudra un extincteur pas loin, merci en tout cas pour les conseils, je posterai le resultat, merci pour votre aide

Message par **Gilles** » 22 oct. 2007 20:57

Un truc tout c.. : pense à retirer le frein à main....

A+

Message par **Ades** » 22 oct. 2007 21:12

Message par **Chuwee** » 22 oct. 2007 22:05

Perso, j'ai du donner un leger coup de disqueuse sur le tambour, tout autour de la partie du demi arbre qui ressort et utiliser un gros arrache moyeu...

Bon courage

Message par **N3°** » 22 oct. 2007 22:29

Un truc co, (ca m'est arrivé ) , dessere le frein a main ...

neo

Message par **LTZ** » 23 oct. 2007 07:39

N3° a écrit :Un truc co, (ca m'est arrivé ) , dessere le frein a main ...
neo

et détends complètement les salatés de vis de rattrapage auto

Si tu fais les 2 les tambours doivent venir tt seuls avec un chouille de WD40 entre l'arbre et le tambours coté extérieur

Message par **Takeoff** » 23 oct. 2007 10:21

LTZ a écrit :et détends complètement les salatés de vis de rattrapage auto

Avec un tournevis plat sur la roue dentée par l'ouverture en enlevant le bouchon en caoutchouc derrière le tambour.
Il est parfois impossible de sortir le tambour sans la desserer.

Message par **landescot** » 24 oct. 2007 11:45

Salut j'ai changé les miens sur mon YJ ya 2 ans (d'abord detendre evidemment les vis de rattrapage,ensuite ne pas lesiner sur le WD 40 et taper tout le tour du tambour mais de preference avec un morceau de bois dur et une massette, on peut taper plus fort et fer sur fer ça risque faire eclater le tambour) ;J'ai fait comme ça et j'y suis arrivé.A+

Message par **jc69** » 24 oct. 2007 11:59

salut

j'ai le meme probleme sur mon frontera

interposer une calle de bois entre marteau et tambour est plus que vitale

perso j'ai due en plus sectionner le câble de frein : celici etait completement grippé dans sa gaine et bloquait les plaquettes...

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