Casse sur la Zorgmobile

[zorginsane]

Belle journée que ce Vendredi pour tester les aptitudes TT de mon YJ !!!

Direction de le Circuit de la Vilaine ... on bidouillle un peu sur le plat (je suis sur le rapport 4x4 long) ... tout se passe bien !!

J'enclenche le 4x4 court ... j'embraye pour passer un petit talus et là un petit 'clic' et puis plus de transmission ...



Je ne suis pas mécano et mes compétences sont ultra limitées ... mais je pense que c'est une clavette qui a lâché !!!



Mon pote avec son Nissan me tracte au bas de la piste, j'appelle l'assistance de mon assurance qui m'envoie un plateau ... direction le spécialiste 4x4 le plus proche !!!

Le dépanneur s'approche du garagiste et lui conte sommairement mon histoire ... ce dernier vient alors me voir (ma JEEP est sur le plateau et le garagiste ne l'a pas vue à moins de 15m !) et m'annonce "y'en a au moins pour 2 ou 3.000 €, faut changer tout l'embrayage !!!!"

Là grand moment de solitude ... ai-je vraiment une tête de pigeon ????

Mon contrat d'assurance ne prenant en charge que mon remorquage au garage le plus proche, je m'arrange avec le chauffeur du plateau (un peu de cash mano à mano) pour qu'il emmène ma JEEP loin de cet escroc et me rapatrie sur le Touquet, lieu de mes vacances !

J'ai donc ce soir déposé ma JEEP chez un garagiste en qui j'ai confiance ...

A suivre demain donc ... en espérant que mon diagnostic est le bon !!!

Qu'en pensez-vous ?

[andre]

y a des escrocs partout...3.000 euros pour un embrayage...!.... en admettant que ce soit çà...

[LTZ]

T'es sure que c'est en Euros les 3 000 ???

[Gilles]

Ton Wrangler n'a plus de transmission en 4x4 court; mais en 4x4 long ou 4x2, il se passe rien non plus ?

Le levier de la boite de transfert est "comme d'habitude" un peu dure ou est il complètement relaché ?

Couche toi sous la voiture, quelqu'un manie le levier de boite de transfert, et observe ce qui se passe.

Avec un peu de chance : la position 4x4 court était mal enclanché, elle a sauté pour se retrouver sur N, et en sautant un clips ou un renvoi a dut se défaire.

Si tu as une boite auto, la même chose a put se produire avec le levier de BA (çà m'est arrivé).

Bon courage

A+


-

[martini]

3000 € vu ton 4x4 : une Jeep : il t'a pris pour un américain

[zorginsane]

Ton Wrangler n'a plus de transmission en 4x4 court; mais en 4x4 long ou 4x2, il se passe rien non plus ?

Le levier de la boite de transfert est "comme d'habitude" un peu dure ou est il complètement relaché ?

Couche toi sous la voiture, quelqu'un manie le levier de boite de transfert, et observe ce qui se passe.

Avec un peu de chance : la position 4x4 court était mal enclanché, elle a sauté pour se retrouver sur N, et en sautant un clips ou un renvoi a dut se défaire.

Si tu as une boite auto, la même chose a put se produire avec le levier de BA (çà m'est arrivé).

Bon courage

A+

J'ai une Boite Manuelle et mon levier est complètement relâché ! et je n'ai plus rien en court ou en long !

Je n'ai ma JEEP que depuis 2 mois et je dois t'avouer que le découvre la mécanique avec elle (même si j'ai quelques bases sur comment les choses fonctionnent !) ...

Mais je ne pense pas avoir cassé quelque chose !!! Effectivement un clip, une clavette ou quelque chose comme ça a du sauté !!!

Ma titine est chez José Barbara (l'ancien coureur automobile qui tient maintenant un garage !) ... on l'y a déposée hier soir avec le plateau ! J'ai confiance en lui et je vais passer ce matin discuter de tout cela et voir ce qu'il en est !!!!!


(PS : t'as pu régler tes pbs méca suite à Chambon Gilles ?)

[jsuisapied]

Salut,
Désolé pour ta mésaventure
Moteur coupé, tu peut manoeuvrer le levier de boite de vitesse pour passer les rapports ?
Ta pédale d'embrayage se comporte normalement ?

[GGuillaume]

Cela m'est arrivé de regarder Julien courbet quelque fois a la tv et le truc qui m'enerver le plus c'etait quand en camera caché ils detectaient un vendeur verreux, un truc honteux et ne montraient pas le nom de la boite.....

Tout ceci pour dire qu'il n'y a pas de pitié, si le premier mecano est un escroc, donne son nom ca peut servir, qu'est ce que tu risques, si tu dis juste? hein....

Sinon j'espere sincerement pour toi que ce sera trois fois rien........

[ALEX]

Salut zorg,

J'èspère que ta titine na rien de grave, pour elle et pour ton portefeuilles.

Un petit conseil( je travaille dans l'automobile), trouve un jeeper mécano qui aille vérifier/diagnostiquer avec toi d'ou viens le problème car même si tu trouve un garage de confiance t'es pas à l'abris qu'il essaye de t'escroquer un peu.

Ayez tjs à l'esprit qu'un garage quel qu'il soit est une entreprise, ils sont là pour faire du chiffre, gagner de l'argent et si le mois est dure, de bonne renommé ou non il ne se gènerons pas pour grossir la facture.
Faut bien payer les traites du Q7 du patron

[zorginsane]

Merci pour votre soutien les amis !!!!

Je sors de chez Barbara ... ce sont des passionnés d'automobile ...ça fait zizire ... et même un samedi matin en effectifs réduits, ils ont pris le temps de regarder un peu à ma panne !!!

Je n'étais pas très inquiet, de la manière dont la panne est survenue ça faisait vraiment connerie ... et à priori Gilles avait raison (trop fort ce Gilles !) ... c'est bien un renvoi qui a lâché ... donc 3 fois rien !

Comme le garage ferme à midi et ne réouvre que mardi, ils feront ma Jeep calmement la semaine prochaine ... mais je suis 100% rassuré ...

Je suis par contre beaucoup plus inquiet du comportement sans scrupules de certains garagistes !!! Celui dont je parle est à AVROULT (62560) et se dit spécialiste 4x4 ... Sans avoir de réelles compétences, je suis content d'avoir les notions suffisantes pour essayer de comprendre ce qu'il se passe lors d'une panne ... et pour le coût ça m'a été salvateur !!!!

Spécialiste 4x4 d'AVROULT

[tattoo]

content pour toi

ça n'a pas l'air trop grave

[seb3177]

c'est rien ta panne..... 3000 euros............... Il est comique lui

[Frenchjeeper]

Avec un peu de chance : la position 4x4 court était mal enclanché, elle a sauté pour se retrouver sur N, et en sautant un clips ou un renvoi a dut se défaire.



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j ai tout de suite penser a ça aussi...........ca m est aussi arrivé....

[Gilles]

... et à priori Gilles avait raison (trop fort ce Gilles !) ... c'est bien un renvoi qui a lâché ... donc 3 fois rien !

Pour rouler : tu te couche sous la voiture et tu actionne à la main le renvoi de la boite de transfert pour la placer sur 4x2. Il faut 1 minute.

La réparation du renvoi peut se faire plus tard.

A+

[zorginsane]

Pour rouler : tu te couche sous la voiture et tu actionne à la main le renvoi de la boite de transfert pour la placer sur 4x2. Il faut 1 minute.

La réparation du renvoi peut se faire plus tard.

A+

Ma Jeep est au garage qui est ... fermé ... je repasserai mardi et je ferai la manip le temps qu'ils commandent la pièce !!!! Encore merci à tous ... et tout particulièrement à toi Gilles !!!!

Trop fort Jeepmania !!!!!!!!!!!!!!