JeepMania

Salut à tous,

pas beaucoup de temps en ce moment pour être ici, j'organise une rencontre BEDFORD dans la Nièvre pour les 40 ans de ce véhicule.

Je vous interpèle, j'ai un big souci ........ sur ma CJ7 TD, une grosse vibration à partir de 50 km/h et jusqu'à 80 avec un grongnement de roulement. La butée d'embrayage fait du bruit depuis longtemps, mais depuis deux jours j'ai aussi un guinement en débrayant. Et d'un seul coup, cette vibration.

Les croisillons des deux arbres sont neufs, les arbres de roue arrière neuf ainsi que les roulements.
Les niveaux boite vitesse transfert pont avant arrière sont bons.

Qu'en pensez-vous ?

Robert

Salut,

il s'agirait peut-être de la boite (arbre primaire), qui a une idée?

Robert

Sur les diesel il arrive que la cloche se dessere côté boîte de vitesse .
La vibration tu l'as aussi en roue libre ?
Elle viens de l'avant ou de l'arriere ?

Salut, non je ne l'ai plus si je débraye. Je vais regarder les fixations.

Merci

Robert

j'avais eu le même soucie, une vis de la boite qui s'est déserré donc je n'avais plus rien en face..

Alors ces vibrations?
Tu as l'as quand tu accélère ?Ou tout le temps passé les 50 km/h?
Tu ressent plus à l'avant ou à l'arriere?
Les roulements du diff sont aussi neuf?

Salut,

j'ai regardé vite fait en rentrant du taff hier, il me manque un boulon entre le corps de boite et l'arrière de boite. Les autres sont serrés.
Je les ai tout le temps à partir de 5O kms/h et elles font tremblées la voiture entière, je n'ai pas changé ceux du différentiel.

Robert

300 g de terre dans l interieure d une jante font trembler la voiture entiere
verifie

boxi a écrit :300 g de terre dans l interieure d une jante font trembler la voiture entiere
verifie

Aussi oui ,on ne pense des fois pas au plus simple
Comme le serrage des roues

C'est arrivé d'un coup ?Ou aprés une balade ?

Bonsoir,

c'est arrivé doucement en deux jours. J'ai ressé les roues arrières, refait le contrôle des niveaux d'huile ponts et boites.
Essai le pont arrière sur chandelle, et toujours cette vibration, demain je déconnecte l'arbre de pont arrière et fait un essai.

Robert

Un truc qui m'est aussi déjà arrivé ,
les supports où reppose les lâmes sur le pont étaient pourris le pont tourne alors sur lui même.....et grosse vribations
Sinon ton soucis comme tu le décrit me fait rappeler un roulement de nez de pont qui avait laché....un jour sur une TJ.Une fois l'arbre arriere enlevé plus rien .
Et apres ouverture du pont .....limaille partout ......

Salut,

trop pris par le taff, je viens de rentrer, je vois ça demain après-midi.

Robert

salut regarde le sylimbloc de bard panhart,verin de direction ,ta butée embrayage doit etre morte fait gaf car tu va tuer ton mecanisme dembrayage,bon courage

Merci de vos réponses, j'ai pas eu le temps avec le taff.

Et l'YJ de madame m'a planté avec son embrayage...........

je m'y met la semaine prochaine

Robert

Salut,

un peu plus de temps et j'y ai regardé de plus près et les croisillons de l'arbre arrière sont HS, montage de deux neufs et plus de vibration .........................

Ça va rouler JEEP D'ICI QUELQUES JOURS;;;;;;;;;;;;;;;;