JeepMania

Bonjour a tous
pouvez vous me donner votre avis sur un throtte body de 62 sur 2.5l j ai deja un throtte de 4l
Merci tous
A + Domi

domijeep63 a écrit :Bonjour a tous
pouvez vous me donner votre avis sur un throtte body de 62 sur 2.5l j ai deja un throtte de 4l
Merci tous
A + Domi

Je pense que la modif ne sera pas significative si tu te limites à ça.

throtte de 4l twister pot borla 33.12.5 15 pont 4.56 les 33 la font tirer j envisage 32 11.5 15 ou 33 10. 15
a suivre

Ca marcherai aussi avec le GPL ? je veux dire : plus de couple a bas régime ?

reponse du vendeur de throtte ) Vous pouvez le monter sans probleme sur un tj 2.5 (il faut des injecteurs + gros, pour que çà marche au top du top; puissance garantie !)

le mien est un YJ mais un mono point...

seb3177 a écrit :J'avais monté un throttle body de 4l sur mon 2.5l, j'avais constaté une bonne différence, un meilleur couple à bas régime.

apparemment ça c'est fait il veut monter un plus gros
par contre pour ce qui est de tirer + court : que tu soit en 33"x12.5 ou en 33"x10.5 c'est pareil en démultiplication

[quote="martini"][quote="seb3177"][color=#0000FF]J'avais monté un throttle body de 4l sur mon 2.5l, j'avais constaté une bonne différence, un meilleur couple à bas régime. [/color][/quote]

apparemment ça c'est fait ;) il veut monter un plus gros :reflexion:
par contre pour ce qui est de tirer + court : que tu soit en 33"x12.5 ou en 33"x10.5 c'est pareil en démultiplication ;)[/quote]
je pensais 10.5 par ce que moin large le mieux peut etre des 32 alors j echangerais mais 33 a suivre :reflexion:

C'est vrai qu'en 10.5" tu feras moins tirer qu'en 12.5 ( pour moi tu neverras pas la différence ) et ton pneu aura toujour une circonférence d'environ 263 cm donc tu tireras plus long qu'avec du 32" qui lui aura une circonférence de 255 cm soit une diff de 8 cm au tour de roue. J'ai eu des 32 " avec les couples coniques d'origine : on roule souvent en 4ème....

martini a écrit :C'est vrai qu'en 10.5" tu feras moins tirer qu'en 12.5 ( pour moi tu neverras pas la différence ) et ton pneu aura toujour une circonférence d'environ 263 cm donc tu tireras plus long qu'avec du 32" qui lui aura une circonférence de 255 cm soit une diff de 8 cm au tour de roue. J'ai eu des 32 " avec les couples coniques d'origine : on roule souvent en 4ème....

merci bien je crois que je vais voir pour des 32 reste a en trouver les miens on 1800 km je suis en 4.56