[YJ] Identifications de sonde

[Jeepeur013]

et là je dis : BOn youar!!
et oui c'est 19h00

[Francis_63]

et là je dis : BOn youar!!
et oui c'est 19h00

[Francis_63]

ca viendra avec le temps Hein

Penses à toutes les choses qui sont reparties avec le temps ... si tu trouves pas demande à Zipette ...

[ZIPPO]

dis donc moderateur de mes deux

Attention !

A le 1er avril 2009 restera dans tes annales hein ? ou plutot dans les miennes

Bon et sinon mes sondes t'en dis quoi ? thermostat à tester?
T'as peur que comme dit la RTA, le termo reste ouvert?

[jeepmaia]

Alors.......???? Toujours pas résolu,pourtant maintenant que tu es modo la température devrais monter
Nan ,je déconne, t'en es ou ?

[delau]

Alors.......???? Toujours pas résolu,pourtant maintenant que tu es modo la température devrais monter
Nan ,je déconne, t'en es ou ?

Ben oui ben oui Francis, maintenant que t'as la pression, la pression de ses sacrés responsabilités, c'est physique, si y'a plus (+) de pression, la temp°C doit avoir grimpé depuis , c'est donc tout bon ?????

[jeepmaia]

Ben oui ben oui Francis, maintenant que t'as la pression, la pression de ses sacrés responsabilités, c'est physique, si y'a plus (+) de pression, la temp°C doit avoir grimpé depuis , c'est donc tout bon ?????[/quote]


Ben oui......ça vas etre hot,hot,hot tout ça!!!! ....a 90° y a de la préssion

[Exnona]

Simple tu fais 100-40 qui donne 70 qui divise 2donne 35 +40 donne 75 degres

rectif,
j'aurai dit 100-40=60 de 40 a 100 c'est un pas de 15

pour le reste 8 et quelques. ca doit etre plus precis !

je me souviens de ce drole de compteur lorsque j'avais mon YJ

[Francis_63]

Salut,

hier j'ai pri le voltage aux bornes de la sonde, 4.5V au lieu de 9V je pense que cela explique mon problème... y'a plus qu'à trouver la fuite

[ZIPPO]

Salut,

hier j'ai pri le voltage aux bornes de la sonde, 4.5V au lieu de 9V je pense que cela explique mon problème... y'a plus qu'à trouver la fuite

bon courage alors .....l'electricité auto y a de quoi s'aracher les cheveux quand on est pas expert ( comme moi par exemple)

[Francis_63]

Salut,

hier j'ai pri le voltage aux bornes de la sonde, 4.5V au lieu de 9V je pense que cela explique mon problème... y'a plus qu'à trouver la fuite

bon courage alors .....l'electricité auto y a de quoi s'aracher les cheveux quand on est pas expert ( comme moi par exemple)

comme tu dis ... en plus je me demande bien kécécé...
j'ai trouvé pourquoi j'avais moitié moins en température d'eau

[ZIPPO]

bon courage alors .....l'electricité auto y a de quoi s'aracher les cheveux quand on est pas expert ( comme moi par exemple)

comme tu dis ... en plus je me demande bien kécécé...
j'ai trouvé pourquoi j'avais moitié moins en température d'eau

et alorssss c'est quoi qui te fout la verole

[Francis_63]

et alorssss c'est quoi qui te fout la verole

j'ai regardé la sonde au dessus de la pompe à eau... malheureusement c'est pas elle celle du mano, celle là sert au calculateur pour optimiser le tintouin...
Faut que je regarde sur le haut du moteur, côté conducteur, vers la cloison moteur d'après les sites US... tu vois où elle est toi ?

[yoshimura]

Faut que je regarde sur le haut du moteur, côté conducteur, vers la cloison moteur d'après les sites US.

D'après un gars du Sud Est aussi non ?

[ZIPPO]

j'etais persuadé que la sonde sur le devant du moteur ,qui est vissée sur un petit bloc qui renferme le carlostat etait la sonde de temperature au mano
Donc c'est ailleurs mais ou ...une recherce sur de la doc , mais quelle doc la je seche