DES PAMPERS POUR L'INDIEN...
- andre
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DES PAMPERS POUR L'INDIEN...
Depuis que je suis rentré de Chambon, j'ai mon Cheyenne
qui souffre d'incontinence...!!!
Quand je coupe le moteur à chaud , çà pisse environ
un demi verre sous la pompe à eau et çà vient pas de la durite qui est neuve.
Tant que le moteur est en marche, tout va bien, même
pas une goutte,
c'est uniquement à l'arrêt du moteur...
Si quelqu'un a une idée ...
qui souffre d'incontinence...!!!
Quand je coupe le moteur à chaud , çà pisse environ
un demi verre sous la pompe à eau et çà vient pas de la durite qui est neuve.
Tant que le moteur est en marche, tout va bien, même
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Jeep un jour, jeepmaniaque toujours
YJ 2,5L de 1989
Cheyenne la bricole
https://cheyenne.kanak.fr/
https://fr.trustpilot.com/review/www.je ... rt=recency
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- andre
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c'est bien ce que je craignais ... merci pour ta réponse,
j'aurais aimé que ce soit qu'un problème de joint...
et çà va chiffrer dans les combien ?
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et çà va chiffrer dans les combien ?
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- redmostro
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RE....
Le tarif ICR,
Pour le 2.5l 87-90 courroie trapezoïdale: 92€,
et courroie plate 115€
Je trouvais c est tarifs relativement correcte, apres tout depend si tu le fait toi meme ou par un pro, pour ma part chez un pro, c'est plus sur...
et profites en pour faire une vidange complete du circuit, c'est utile,
j'ai eu la surprise de voir l'eau coulée de mon radiateur (marron) l'interieur entierement rouillé, ca aide pas a entrenir la pompe.....
Voila j'espere t'avoir un peut aidé, @+
Red
et çà va chiffrer dans les combien ?
Le tarif ICR,
Pour le 2.5l 87-90 courroie trapezoïdale: 92€,
et courroie plate 115€
Je trouvais c est tarifs relativement correcte, apres tout depend si tu le fait toi meme ou par un pro, pour ma part chez un pro, c'est plus sur...
et profites en pour faire une vidange complete du circuit, c'est utile,
j'ai eu la surprise de voir l'eau coulée de mon radiateur (marron) l'interieur entierement rouillé, ca aide pas a entrenir la pompe.....
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la pompe ne fuit pas forcement en roulant meme si elle est morte.....
je m'en serai rendu compte,
Mais bon chaques cas peut etre different, par contre je viens de tel a mon ami garagiste et Jeeper77 pourrait avoir raison, pour le joint....
Mais tu le sauras qu'en demontant,
Salut a tous bonne soirée
je m'en serai rendu compte,
Mais bon chaques cas peut etre different, par contre je viens de tel a mon ami garagiste et Jeeper77 pourrait avoir raison, pour le joint....
Mais tu le sauras qu'en demontant,
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- andre
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çà y est, j'ai enfin récupéré ma jeep...15 jours sans cheyenne !!! j'ai failli mourir ...
pompe à eau neuve, je crois qu'elle est venue à la nage de l' OHIO...
remplacée dans la journée par mon garagiste.
Je sais pas encore le prix: j'attends la douloureuse ...
pompe à eau neuve, je crois qu'elle est venue à la nage de l' OHIO...
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çà y est , douloureuse reçue..........;
il me semble que le prix est correct:
pompe facturée 116 euros ht plus 2 heures de main d'oeuvre plus liquide de refroidissement plus graissage transmission et pont:
le tout 240 TTC.
...et c'est parti pour 100.000 bornes ...
il me semble que le prix est correct:
pompe facturée 116 euros ht plus 2 heures de main d'oeuvre plus liquide de refroidissement plus graissage transmission et pont:
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...pas de problème,Daace a écrit :C'est bien tu seras au point pour dimanche...
Amicalement
on va les dégouter avec nos jeeps...
il faut qu'on reparle du lieu et du jour du RDV,
c'est toujours OK pour samedi ou tu ne peux venir que dimanche ?
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