JeepMania

Salut,
le voyant 4x4 ne s'allume plus quand j'enclenche le pont avant, et les roues avant ne sont plus entrainées ! Pourtant en essayant de faire tourner l'arbre de transmission avant à la main il est bien bloqué et solidaire des roues avant en position 4x4 et se libère quand je remet en 4x2. Du coup j'ai failli me planter dans 5cm de sable !
Si quelqu'un pouvait m'expliquer parceque là je suis ...

Fouchette cassée dans la boîte de transfert, classique.

barbazan a écrit :Fouchette cassée dans la boîte de transfert, classique.

Pourtant le levier de la boite de transfert agit, puisque l'arbre de transmission avant n'est plus libre en rotation quand je met le levier sur 4x4 et il se libère quand je remet sur 4x2

Oui, mais ton levier agit sur un axe, cet axe entraîne les fourchettes et commande le commutateur pneumatique qui vient verrouiller le pont AV (puisque tu dis que le pont AV est bien solidaire de l'arbre de trans). Reste plus que la liaison dans la boite de transfert qui ne se solidarise plus avec l'arbre AV en motricité.
C'est une éventualitée en fonction de ton compte rendu, en supposant que tes constatations soient juste et bien interprêtées.
D'un autre coté, tu ne détailles pas le modéle et l'année de ton XJ, car il y a des différences entre eux à ce niveau.

D'accord je comprend un peu mieux là, il faudrait que je la mette sur un pont les 4 roues en l'air et que je regarde si le pont avant et arrière sont solidiares en 4x4 ?

C'est un 2,1TD de 91

Merci pour toutes ces explications en tout cas

Non, plus simple,tu léves simplement une roue AV, boite de vitesse au PM, BT en 4x4, moteur tournant.
Tu ne dois pas pourvoir tourner la roue levée.

Salut Barbazan, j'ai fait le test, la roue avant levée tourne même avec le levier sur 4X4, c'est pas bon signe ça.....