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injection sur CJ ça se fait ??
Posté : 05 juil. 2005 13:43
par sleep-h
hi,
est ce que quelqu'un a déja vu ou entendu parlé d'une injection sur un cj 4.2l
because le mien déjauge en pente sévère,et ça me limite pas mal en franchissement.
see you
Posté : 05 juil. 2005 15:28
par gros
Posté : 05 juil. 2005 20:04
par phildetoulon
Mais est ce que c'est frequent pour les autres jeeper Cj ce probleme ? j'avoue que je n'y avais jamais pensé
Posté : 05 juil. 2005 20:06
par gros
c est assez frequent avec les carbus Carter
avec Weber (voir Steff) ca le fait plus ou bien avec Holley Avenger
pascal
Posté : 05 juil. 2005 20:15
par phildetoulon
avec les anciennes c'etait l'altitude qui me posait des problemes !
Posté : 05 juil. 2005 21:20
par sleep-h
gros a écrit :c est assez frequent avec les carbus Carter
avec Weber (voir Steff) ca le fait plus ou bien avec Holley Avenger
pascal
Tu as mis dans le mille emile !!!!
j'ai un holley ,mais parait-il trop gourmand pour le 6 cyl, c'est un 650cfm.
merci pour les infos
a+
Posté : 05 juil. 2005 21:25
par sleep-h
Raahhhggghh !!!!
ça à l'air genial mais vu que toute l'admission est a changer,ça doit couter un bras ??
'z'avez une idée du prix ??
thank's
Posté : 05 juil. 2005 21:33
par sleep-h
ben j'ai la réponse a ma propre question....snif....
ça coute 1995.00 $
et faut encore le faire ramener de chez l'oncle sam
adieu monde cruel ....
Posté : 06 juil. 2005 06:33
par jeep63
sinon , étudie l'affaire pour mettre une culasse de 4L
Posté : 06 juil. 2005 15:19
par steff
sleep-h a écrit :gros a écrit :c est assez frequent avec les carbus Carter
avec Weber (voir Steff) ca le fait plus ou bien avec Holley Avenger
pascal
Tu as mis dans le mille emile !!!!
j'ai un holley ,mais parait-il trop gourmand pour le 6 cyl, c'est un 650cfm.
merci pour les infos
a+
Effectivement, avec un 390 cfm 2 BDL cela va trés bien.
Pour le Weber, fais une recherche sur le forum , nous en avons parlé longuement plusieurs fois.
Si tu as des questions je suis à ta disposition, si je peu y répondre bien sür.
@+
steff
Posté : 08 juil. 2005 08:06
par sleep-h
oui merci,
je suis en ce moment sur la piste d'un weber, que l'on m'a beaucoup conseilleé
Merci a vous
probleme de carbu
Posté : 19 juil. 2005 17:30
par JEEP ONLY
il i a aussi mopar qui font des kit injection pou cj
Posté : 19 juil. 2005 19:17
par michel33
Bonsoir à tous,
Le meilleur swap est effectivement de monter un ensemble culasse/injection de 4.0L, tu vas beaucoup gagner en puissance...et faire baisser ta conso
et plus aucun déjaugeage.
Reste à trouver un Cherokee 4.0L dans une casse
Posté : 19 juil. 2005 20:06
par steff
michel33 a écrit :Bonsoir à tous,
Le meilleur swap est effectivement de monter un ensemble culasse/injection de 4.0L, tu vas beaucoup gagner en puissance...et faire baisser ta conso
et plus aucun déjaugeage.
Reste à trouver un Cherokee 4.0L dans une casse
Mais est ce que l'on garde le couple du 4 L2 ?
@+
Steff
Posté : 19 juil. 2005 20:59
par jeep04
Salut à tous, je voulais dire que il n' y a rien de mieux que l' injection et en plus du couple supplementaire, j' ai acheter une CJ7 cette hiver et dejà je savais avant de l' avoir que sa ne marcherait pas, c'est impossible de faire du trial avec un carburateur surtout dans les limites de la voiture..........
Vive l' injection et j'espere bientot sur ma CJ7