JeepMania

bsr

Depuis qlqes temps j'ai un couinement tres bref soit a froid quand je sors du garage et que j'arrete le WJ roue légerement braqué soit quand je coupe le moteur aprés avoir roulé donc a chaud .......j'ai ouvert le bocal et j'ai trouvé que l'huile senté le cramé .
Ce soir en partant du parking boulot , dans les premiers ronds points, comme j'avais la fenetre ouverte, j'ai rentendu ce couinement a chaque changement de direction , mais tjrs tres bref aprés 2/3 ronds points plus rien

Donc je me dit que ca doit venir de la DA ...j'ai aspiré avec une seringue le liquide du bocal et remis de la neuve , ne sachant pas comment vider le reste de liquide qui ce trouve dans la pompe

Est ce suffisant ,car combien peut il rester de liquide dans la pompe bcp pas bcp

Si un WJiste connait la quantité ,je prends l'info

salut Zippo
dans la pompe tu as tres peu d'huile. par contre tu as l'equivalent de ton bocal dans les tuyaux haute et base pression ainsi que le boitier. moi pour vidanger correctement je demonte les deux tuyaux qui sont sur la pompe et sans mettre le moteur en route je tourne le volant plusieur fois pour evacuer le reste de l'huile. je remonte et fait le plein .
bon courage.

Salut,

sur le WJ modèle 2001, l'huile DA est également utilisée pour l'entrainement du moteur hydraulique qui entraine le ventilo de refroideissement via un EV de régul et passe ensuite dans le petit radiateur fixé côté AVD au cas ou ça peut servir.............

Et vous mettez quoi comme huile? quelle quantité approximative?

Laurent67 a écrit :Salut,

sur le WJ modèle 2001, l'huile DA est également utilisée pour l'entrainement du moteur hydraulique qui entraine le ventilo de refroideissement via un EV de régul et passe ensuite dans le petit radiateur fixé côté AVD au cas ou ça peut servir.............

Ils ont pas trouvé plus compliqué ???
ça va pas aussi jusqu'aux vérins du hayon ??

tintinseb a écrit :

Laurent67 a écrit :Salut,

sur le WJ modèle 2001, l'huile DA est également utilisée pour l'entrainement du moteur hydraulique qui entraine le ventilo de refroideissement via un EV de régul et passe ensuite dans le petit radiateur fixé côté AVD au cas ou ça peut servir.............

Ils ont pas trouvé plus compliqué ???
ça va pas aussi jusqu'aux vérins du hayon ??

c'est vrai que plus tortueux y a pas ........en tout cas ce matin tjrs mon couinement bref au depart et a l'arrivée au parking quand je coupe le moteur ....peut etre la pompe qui grippe un peu ,je sais pas trop , mais sinon aucun signe de faiblesse , la DA fonctionne bien , la c'est rassurant.

merci pour vos messages les gars

le couinement tjrs la ....je cherche pourquoi

Quel âge la courroie ?

reivax22breizh a écrit :Quel âge la courroie ?

15000 kms ...., elle comme neuve ,j'y ai pensé aussi mais , le couinement ne me fait pas penser a un bruit de courroie .....je vais quand meme regarder ca de plus pret , voir a mettre du produit siliconé dessus et ecouter si le bruit est tjrs la a l' arrete moteur , on ne sait jamais

Roulement d'un tendeur de cette courroie ?

ton soucis il ressemblerai pas à çà ?


c'est le réchauffeur de liquide de refroidissement par friction! une poubelle infâme sur le wj ! surtout quand il commence à faire ce qur tu entends dans la vidéo.

T'es sûr pour la vidéo ?
ça ressemble quand même à l'électro-embrayage de la poulie du compresseur de clim.

ou alors me trompe-je ?

tu te trompes mon frère, c'est le visco-réchauffeur de liquide de refroidissement ! une poubelle infâme que bon nombre de ricains et d'anglais essaie de zapper . il y en a ils enlèvent un relais pour ne plus que ça marche, parce que ça ne sert pas à grand chose et ça fait consommer . j'ai pas eu le temps de m'y retourner car multiple problème avec mon GC, l'ancien proprio était à la ramasse niveau entretien .

j'ai le même bruit je pense que not' collègue, et je pense que c'est lui le coupable, l'embrayage sur le mien fait pas mal de vacarme à froid et il s'arrête inopinément !

benjmen a écrit :tu te trompes mon frère, c'est le visco-réchauffeur de liquide de refroidissement ! une poubelle infâme que bon nombre de ricains et d'anglais essaie de zapper . il y en a ils enlèvent un relais pour ne plus que ça marche, parce que ça ne sert pas à grand chose et ça fait consommer . j'ai pas eu le temps de m'y retourner

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c'est fait mais c'est léger par manque de temps .

à plus