JeepMania

Je souhaiterais remonter ma boite de transfert et remplacer la protection d'origine par une Terraflex
J'aimerai donc etre bien sure de la recette et avoir la liste des ingrédients nécéssaires a cette petite préparation
-1 slip yoke
-1 arbre arriere double croisillon

Faut il penser a autre chose?body lift ? cales moteur ? Arbre avant? Autre chose?

J' ai trouvé les ingrédients principaux sur direct"etats unis".fr a un prix plus qu'attractif mais après les récents déboire que j'ai eu avec ma carte sur le net je suis comme un peu refroidis et j 'hésite encore un peu

Merci de votre aide

J'ai bien trouvé mon bonheur chez under cover fab
ils font plusieurs versions dont une qui ne nécéssite pas de BL
On peut même choisir entre acier et alu et entre 2 différents épaisseurs
il font aussi un support de boite qui permet de la rabaisser sans mettre de cales entre le chassis et la protection
mais ils ne vendent qu'aux us

Si j'ai bonne mémoire, il est fortement conseillé de monter avec un motormount d'1"

Salut
il faut aussi un bodylift d'1" et un kit pour modifier la fixation de l'axe de la bascule du levier qui pilote la boite de transfert. http://www.quadratec.com/products/12521_910.htm
Ensuite qui dit Slip Yoke Eliminator dit arbre double croisillon, donc il faudra incliner le pont AR pour aligner le nez de pont avec l'arbre de transmission. Il faudra pour cela des tirants de pont réglables (JKS, Curries, ect ect), il faudra une ferrure pour repositionner la barre panhard coté pont http://www.quadratec.com/products/16007_008.htm et des extensions pour décaler les ammorto arrieres afin qu'ils ne touchent pas les coupelles des ressorts en croisement maxi (à cause de l'inclinaison du pont) http://www.quadratec.com/products/16030_1102.htm

A+

tj666 a écrit :J' ai trouvé les ingrédients principaux sur direct"etats unis".fr a un prix plus qu'attractif mais après les récents déboire que j'ai eu avec ma carte sur le net je suis comme un peu refroidis et j 'hésite encore un peu

Salut, 4WD et quadratec sont des sites de confiance pour faire les courses aux US
Pour proteger ma CB sur le net, j'utilise l'E-carte bleu à numéro unique, service gratuit et existant chez toute les banque.
A+

Merci beaucoup pour ces infos (panhard+amortos arrieres+CB)
et donc si j' ai bien compris Il me faut aussi des tirants supèrieurs arrieres réglables ?

je pensais bien qu'il y avait encore quelques épices a rajouter
plus tout ce qui va avec le BL

J'attend un devis et des infos a ce sujet dans la journée normalement
et j'ai de plus en plus

tj666 a écrit :donc si j' ai bien compris Il me faut aussi des tirants supèrieurs arrieres réglables ?

Oui.

4700 on va peu etre le faire en 2 fois alors

non j'ai fais cette prépa sur ma jeep et j'ai pas payé ce montant là en pièces.
Tu fais le montage toi même ou tu vas chez un pro ?

tj666 a écrit :4700 on va peu etre le faire en 2 fois alors

C'est impossible, y'a un prob quelque part là..

1 pro et beaucoup de main d'oeuvre (2000)

Je viens de faire une simulation si je commande les pièces moi même aux US..
Avec le port et les taxes je pense qu'il y en aurait pour environ 2000 de pièces
il peu être pas si chère? Mais ca fait beacoup d'argent


Ps Jeep4ever j'adore ton tj qui a l'air d'être éfficace en plus
Pourrais tu me donner un peu plus de détail sur ta prépa
Merci encore pour les infos

Salut
Plutôt que de payer 2000 € de main d'oeuvre, moi j'investirai dans les outils nécéssaires et je le ferai moi même.
Si tu es un peu bricoleur, si ce que tu démontes, tu peux le remonter sans qu'il te reste des pièces, alors tu peux monter un SYE sans problème.
La prépa que tu veux faire et une prépa très intéréssante aussi bien au niveau du resultat qu'au niveau de la pratique de la mécanique.
Si tu te lances, on pourra t'aider sur le forum sans problème.
A+

Merci pour tes conseils

Le sye je vais le faire faire un peu
-que tout seul
-dans mon petit box de garage
-et avec mon opinel
ca me prenne 2 piges

Pour le support de boite plat je vais attendre un peu
Mais je ne laisse pas tomber l'idée et je pense que pour le BL ...et tout le reste
je ferai ca moi meme un peu plus tard

http://www.jeepforum.com/forum/f9/so-yo ... ck-942018/

Je viens de trouver ce post (us) qui résume pas mal(en américain )
Mais apparement certains arrivent a se passer de BL ca m'énerve
((c'est affreux le BL même si 1" ca doit passer))
je vais donc y aller par étapes


et puis ca passera mieux avec ma petite femme

jeep4ever a écrit :

tj666 a écrit :J'.....mais après les récents déboire que j'ai eu avec ma carte sur le net je suis comme un peu refroidis et j 'hésite encore un peu

Salut, ...
Pour proteger ma CB sur le net, j'utilise l'E-carte bleu à numéro unique, service gratuit et existant chez toute les banque.
A+

Malheureusement toutes les banques ne proposent pas même sur requête spécifique ( C. Agricole ille et vilaine par exemple figé dans son comportement départementaliste )
alors perso j'utilise beaucoup paypal.