VOYANT MOTEUR ALLUME

Abordez ici les questions mécaniques
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martinez gerard
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VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par martinez gerard »

martinez gerard a écrit:
Salut a tous, j'ai un problème qui m'enerve grave . Sur mon Grd Cherokee 2.7L quand le voyant moteur s'allume il perd sa puissance (l'impression que le turbo ne fonctionne plus).une fois allumé ce voyant ne s éteind plus en route; il faut arreter le moteur et le remettre en route quelques minutes après pour que ce voyant eventuellement s éteigne suivant ses caprices.je l ai déjà porté au garage qui ma dit que cela venait de la pédale d accelerateur. néanmoins ce voyant s allume aussi bien au bout de quelques kilomètres que après plusieurs centaines de kilomètres voir même s allumer au demarrage :quelqu un a t il déjà eu ce problème et a t il eu la solution? j attends impatiement des réponses ( s il y en a ) car cela gène beaucoup dans la conduite surtout dans les cotes car il devient impossible de doubler un poids lourd car aucune puissance et mes nerfs sont a fleur de peau: au secours!!!!!
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mamaylle
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par mamaylle »

:peur002:
Jeep wrangler YJ 4 litres...... Vendue
Jeep grand cherokee WJ 2,7 litres......
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Pumba57
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par Pumba57 »

:reflexion:
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 crd laredo 2005 noir et stock
Jeep Cherokee XJ 2.5 multipoint 1993, noir, rehausse 2", pneus en 30"
Jeep Wrangler TJ 4.0 2003, gris, rehausse 4.5", pneus en 33"
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jean pierre1227
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par jean pierre1227 »

bonjour gérard a tu résolue ta panne car cela m'intéresse je suis aujourdhuis dans le même cas merci pour une réponse cordialement jean pierre
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Pumba57
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par Pumba57 »

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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jlj52
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par jlj52 »

et alors le voyant moteur?????
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patcatkiller
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Re: VOYANT MOTEUR ALLUME

Message par patcatkiller »

Moi j'ai viré tout les voyants c'est toujours ça de stress en moins
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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