pression impossible apres refections freins

[franklin]

Bonjour à tous,
Apres une refection complete des freins sur ma Wrangler YJ 4L de 92, il est impossible d'obtenir une pression constante. Le garagiste a éffectué au moins 12 purges et la pédale continue à etre molle et aller en bout de course. Comme cette refection était faite pour le controle technique, j' en suis à 4 contre visites et toujours pas de freins éfficaces
Mon garagiste me dit que c'est peut etre les deux cylindres recepteurs neufs des roues arrieres qui sont trop courts (+-5mm) mais il semble qu'il n'y ai qu' un seule montage.
Quelqu' un a t'il deja rencontré ce probleme de pression sur des freins refait et que me reste il à faire
Merci pour votre aide!
Franklin

[alucard-16]

Refection totale, cad ?
Emetteur et 4 recepteurs.
L'emetteur a été remonter corectement ? (un coupelle à l'envers est si vite arrivé).
L'emetteur est HS ou mal régler.

Pour les recepteurs trop court :
Lorsque tu as remonter, tu as donné une vingtaine de coup de frein, puis regarder si les garnutures sont à ras du tambours, voir redemonter ?
Car il me semble que les récepteurs lorsqu'ils sont hors course se mettent à fuir.

[barbazan]

Mauvaise purge.

Le coup classique des étriers AV monté à l'envers, avec la purge en bas!!!

[franklin]

Merci pour ces réponses et ces conseils. Je vais vérifier tout cela demain avec mon garagiste!

[pascounet71]

pour continuer sur l'idée de barbazan,



pour la purge la tête en bas ,

démonter l'étrier concerné , purge en haut , coincé un morceau de planche entre les plaquettes pour simuler le disque , et purgé , purge effectuée , remonter l'étrier sur l'essieu,

cela m'est arrivé j'ai commandé un etrier gauche , un étrier droit , m'ont livré 2 gauches "maudits rednecks "

[barbazan]

Il ne donne plus de news, c'était sans doute bien cela le problème, il doit en avoir honte, surtout le mécano....!

[mamaylle]

Je profite du post pour une question:
Je dois changer mes deux cylindres de roues arrière, quelles sont les étapes ,ce qu'il faut faire et ne surtout pas faire ???

[jeff06220]

pour continuer sur l'idée de barbazan,



pour la purge la tête en bas ,

démonter l'étrier concerné , purge en haut , coincé un morceau de planche entre les plaquettes pour simuler le disque , et purgé , purge effectuée , remonter l'étrier sur l'essieu,

cela m'est arrivé j'ai commandé un etrier gauche , un étrier droit , m'ont livré 2 gauches "maudits rednecks "

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