PURGE CIRCUIT FREINAGE JEEP J10 - WAGONEER - CHIEF

[PAUL1384]

Salut a tous

voila mon petit soucie , j'ai changé l'ensemble du système de freinage de ma Jeep




joint d'étrier de frein avant + pistons + durite




a l'arrière durite avec les cylindres




répartiteur de freinage neuf et canalisation neuve



j'ai fait la purge du MC



je n'ai aucune fuite tout est ok ,

mais j'ai la pédale de frein qui plonge

je doit intervenir sur le répartiteur de freinage ok mais comment faire je bloque bien le piston avec la pièce A .



mais comment faire pour purger , merci pour vos conseils car je comprend plus.

merci

paul

[teknis]

Il faut bien mettre en place l'outil pour pas que le petit piston qui se trouve sous la protection caoutchouc ne sorte (perso. j'ai un petit serre-joint qui fait très bien l'affaire !).
Ensuite tu commences par la roue ARD, ARG, AVD puis pour finir AVG.
N'oublis pas de vérifier fréquemment le niveau dans le bocal du maître-cylindre, sous peine de devoir tout recommencer !
Fais toi aider pour ça, c'est beaucoup plus pratique

[PAUL1384]

salut teknis

j'ai bien fais cela avec aussi un petit serre joint mais rien toujours la pédale molle , j'ai du mal a comprendre

merci

[teknis]

L'ensemble d'une purge doit être refaite jusqu'à l'obtention d'un bon résultat. C'est forcement plus long lorsque tu changes tout les éléments comme tu as fait.
Sinon il existe des purgeurs par dépression que tu branches sur les vis de purges, et qui aspirent le liquide de frein, c'est efficace !
https://www.google.com/search?q=purge+d ... r}ie=UTF-8

[PAUL1384]

ok super merci je vais ressayer

[-Pierre-]

comme tu as presque tout changé, effectivement la vidange complète va être longue.

tiens nous au courant