Quand ça ne veut pas...

[MVdB]

Bonjour l'équipe,

Je roule en JEEP Cherokee KJ 2.8CRD depuis 2009, et je fais la plupart du temps moi-même l'entretien courant du véhicule... Agriculteurs mon épouse et moi, la JEEP est notre partenaire travail sur la ferme. Le week-end dernier, j'ai changé (pour la deuxième fois) le filtre à gasoil... Démontage, nettoyage, changement du filtre et des joints et changement des durites, à 305.000km, ce n'est jamais du luxe !
Mais cette fois-ci, je tombe sur un os ! Après avoir pompé pour remplir le filtre, vérification d'absence des bulles d'air comme conseillé, la voiture démarre, tourne 20 secondes puis s'éteint !
Ré-verification si pas d'air dans le circuit, s'il n'y a pas de fuites sur les durites (du filtre jusqu'au réservoir), si le décanteur de l'eau sous le filtre est bien vissé... Tout est parfait...
Redémarrage, 20 secondes puis le moteur cale ! Une journée à tout re-vérifier, nettoyer, visser, contrôler ! La voiture démarre, tourne 20 secondes puis s'éteint...
Là, je suis perdu ! Quelqu'un pour m'aider ou qui connaît le problème ?
D'avance merci !

[Ro_Omain]

Salut
Ça le faisait avant ces travaux ou pas?
Tu as essayé avec ton autre clef (si tu l’as...)?

[Mic57]

remonte le vieux filtre pour voir

[cscorpio09]

Exact, remets ton ancien filtre pour voir si la panne disparait. Idem avec les durites si pas de changement.

[brennos]

pas de code erreur?

[MVdB]

Salut
Ça le faisait avant ces travaux ou pas?
Tu as essayé avec ton autre clef (si tu l’as...)?

Avant les travaux, elle tournait comme une pendule de grand-mère ! Le changement de clé n'a rien donné...

[MVdB]

remonte le vieux filtre pour voir

Fait ! Aucune différence !

[MVdB]

pas de code erreur?

Non rien ! En même temps, le système d'injection n"est pas relié à l'ordinateur...

[nox]

electrovanne ?