JEEP TJ réglé comme une Patate jusqu'a 3000 trs/min

[MarcoJeep]

haha, ok je vais checker le capteur de position alors;
merci

[Bertom]

Notes que,lorsque tu remonteras le capteur faut le positionner légèrement de biais et le faire tourner jusqu'à pouvoir remettre les deux vis...

[MarcoJeep]

Hello la confrerie

j'avance sur l'amelioration de ma chignole, je vous mets une petite photo pour le plaisir.
j'ai viré le pot d'echappement custom de l ancien proprio, le tuyeua etait félé au niveau de l'attache avec le collecteur, la deuxieme sonde lambda soudé au catalyseur , et la pate d accroche cassé. Bref, me voila avec un catalyseur neuf, et un glass pack derriere pour le voisinage.
Je vais tout faire controler par un garagiste voir si je suis bricolo niv 1 ou niv 2.
Question: vous avez la correspondace des fils des sondes lambdas? J ai essaye de comprendre sur le schema electrique mis en ligne sur le forum , mais , je vois que deux fils sur les 4.
merci et bonne journée

viewtopic.php?t=61189

[Domiwan]

Sympa les roues

[MarcoJeep]

Sympa les roues

merci

[MarcoJeep]

Up?;)

[MarcoJeep]

Up?;)

[MarcoJeep]

Je remets a jour ce post car j ai trouvés une solution c.. a ce problème qui m a bien pris la tête !
En plus d avoir une sonde neuve mal branchée par mon garagiste , dont je me suis rendu compte en achetant un lecteur OBD , ma conso était redescendu a la normale une fois change mais j avais un problème d à-coup lors de forte sollicitation du moteur a 2000 tours minute.

Et là , une bonne recherche sur un forum de jeep us m a fait tombe sur le meme problème que moi .

Le garagiste (spécialisé jeep malheureusement...) avait inversé deux fils d injecteurs lors d une réparation précédente . Je les ai ré-inversé et problème fini.

Si ça peut aider .

[Bertom]

Intéressant, merci pour ce retour