Bonjour,
voici ce qu'il m'est arrivé sur mon TJ 4,0 Bva de 97.
Hier sur l'autoroute 3000tr.mn à 130km.h tout à coup plus de chauffage sans rien avoir touché ???
Niveau liquide ok, dépression commande ok, tuyaux chaud vers le tablier, ventil ok, clim ok...
La commande chaud froid se fait par cable sur le boitier de chauffage et on voit bien le mécanisme bougé.
Est-il possible que le volet soit désolidariser (comme sur les GC) ?
Les radiateur de chauffage sont ils fragiles ?
Merci de votre aide, c'est l'hiver brrrrr !
Chauffage Hors service
- Remi56
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Re: Chauffage Hors service
Donc ton ventilo marche toujours sur toutes les positions? (la resistance qui crame ne fait tourner le ventilo que a fond)
Du coup deux options: le volet ou le radiateur bouché...
As tu les deux durites qui traversent le firewall qui sont chaudes? démares, mets le chauffage a fond et une main sur chaque dutrite; elles devraient chauffer à peu pres pareil. Si le moteur est chaud mais pas les durites, alors c est le circuit d'eau; sinon c'est le volet...
remi56
Du coup deux options: le volet ou le radiateur bouché...
As tu les deux durites qui traversent le firewall qui sont chaudes? démares, mets le chauffage a fond et une main sur chaque dutrite; elles devraient chauffer à peu pres pareil. Si le moteur est chaud mais pas les durites, alors c est le circuit d'eau; sinon c'est le volet...
remi56
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