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Bonjour,
sur ma TJ 97 la manip démarrage puis debrancher le boitier ne fonctionne pas même avec les 30 mn avant et après ?
Existe-t-il une botte secrète ?
ci-joint photo de mon boitier que je débranche après dépose cache sous colonne (scratché sur cloison moteur)
Je suis preneur de toute solution avant catastrophe , peut-être que je ne debranche pas le bon connecteur ?
Sur le boitier il y a une seule prise.
c'est la bonne manip je n'en connait pas d'autre , ton jeep démarre avec le boitier branché et la télécommande et si tu enlèves le boitier après il ne démarre plus si j'ai bien compris ?
Sur le boitier il y a effectivement qu'une seule prise et c'est bien le boitier qui est en photo
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver
Bonjour,
merci pour cette réponse.
Juste une vérification sur le fonctionnement.
Sur mon TJ en BVA si je n’appuie pas sur le télécommande le démarreur ne s'enclenche pas, faut-il qu'elle demmarre et s'arrête au bout de 3 à 4 seconde ou est-ce le fonctionnement normal ?
Bonne route
Pour revenir sur le sujet, si il s'agit du système Rockwell et Collins. Comme vous pouvez le voir dans les posts, j'ai débranché le système
moteur tournant en 2004 et depuis no problemo. J'ai fait des RAZ sur le PCM suite à quelques modifs moteur, et pas eu de PB.
Ma Jeep est un TJ de 97.
Je n'ai pas de boîte automatique sur ma jeep mais l'anti démarrage sur les boîtes mécanique n'empêche pas le démarreur de tourner la voiture démarre mais le moteur se coupe après 2 ou 3 secondes
Le boitier doit couper l'injection maintenant faut demander à ceux qui ont une boîte auto comment cela fonctionne sur leur jeep
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver
Bonjour,
finalement j'ai fais réparer la deuxieme télécommande pour plus de tranquilité chez "le telecommandier" pour le moment c'est impecc les 2 fonctionne bien.
Bonne route
bonjour les amis
jeep wrangler tj 2.5l de 1997/1998
qui pourrait m'aider pour supprimer l'anti demarrage avec tele commande rockwell car:
j"ai 1 telecommande qui fonctionne
l'autre ne marche plus ! et si sa tombe en rade je serai dans la mouise
est ce possible de supprimer cet anti demarrage facilement ?
merci de votre reponse jack
Je ne savais même pas que cela existait pour ce modèle.
Bon, là où je l'ai achetée, le problème ne se posait pas ...
Il y a quelque temps, j'ai eu besoin d'une pièce pour laquelle le concessionnaire Jeep m' afourni un devis, main d'œuvre, taxes et tout et tout, mais lorsque j'ai voulu prendre rendez-vous, on m'a annoncé qu'il n'y en avait plus et qu'il ne fallait pas espérer un réapprovisionnement !
Par contre, ils acceptaient de la monter si j'en trouvais une d'origine de mon côté.
vince08 a écrit : ↑03 févr. 2016 10:54
Salut les gars.
Pour info ,J ai fait débranché mon boitier rockwell.Ce boitier est monté d origine sur les tj venant d Allemagne.Etant donné que ce système n existe plus et que les petits soucis chez Jeep sont assez fréquent ,J ai opté par cette solution.
Il est impératif de neutraliser l antidémarrage pendant que le système fonctionne .La manip est simple,
1) Démarrer titine avec le système rockwell
2)Laisser tourner le moteur 30mn
3)Débrancher le boitier
4)Laisser de nouveau le moteur tourner 30 mn.
Et voila, le tour est joué.
Pour ma part,la manip a fonctionné nickel.
Si votre boitier est hs,voir avec un pote pour faire l échange ou en acheter un d occas.
Le mien a été revendu ,il a fait un heureux.. Meme si vous le payé un peu cher, peu importe ,lorsque vous en avez plus besoin, vous pouvez le revendre le meme prix.Ce qui fait une opération nul.
Petit rappel, mon tj était un 2.5 de 97.
Vince08
Bonjour,
je déterre ce post pour savoir si cette procédure est valable sur un XJ 4.0L de 97 et pour savoir où se trouve le boitier sur les XJ ?
Merci
Wrangler JK Sport vendu Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu Wrangler JK Rubicon-vendu Cherokee XJ 4.0L
si il y en a un , sur les wranglers il est sur la tole de tablier avant près de la colonne de direction souvent fixé sur un adhésif genre velcro ca fait la taille d'un paquet de cigarette
Ca y est retour en force dans le monde de la jeep avec une mamy nekaf de 1957 après la vente de ma m38a1 de 1955 une cj7 de 1983 vient d'arriver
e30cab a écrit : ↑04 janv. 2024 20:45
si il y en a un , sur les wranglers il est sur la tole de tablier avant près de la colonne de direction souvent fixé sur un adhésif genre velcro ca fait la taille d'un paquet de cigarette
En plus de la télécommande j'ai un transpondeur qui me permet de démarrer sans me servir de la télécommande, pour cette raison je me demande si la procédure dont il est que question fonctionnerai ...
J'ai eu Lyon Cars Motors au téléphone, ils ont la possibilité de me supprimer l'anti-démarrage seulement si c'est un boitier rockwell, imposible sur un Bosch.
Le problème c'est que j'habite à 5h de Lyon, alors si j'ai une autre solution ...
Wrangler JK Sport vendu Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu Wrangler JK Rubicon-vendu Cherokee XJ 4.0L
J'avais fait mes propres recherches avant de supprimer le Rockwell sur ma TJ de 97 : seul le boitier sur la photo de ecab peut être supprimé facilement et selon moi il ne peut pas être associé à un transporteur.
Ces boitiers on été installé seulement 1 an en 97.
Jeep (ou Mopar) à commercialisé ensuite un kit de remplacement par un système à transporteur (pour supprimer les télécommandes) il faudrait rechercher sur internet mais je pense que le boitier rockwell était supprimé dans le cadre de la mise à niveau.
J'ai préféré débrancher le boitier plutôt que réparer la télécommande parce que en cas de panne d'un élément antidémarrage activé c'est impossible de dépanner sans avoir un système complet (boitier + télécommande) à se faire prêter ... et comme il y en a de moins en moins ....c'est risqué
e30cab a écrit : ↑05 janv. 2024 19:37
LYON car motors ne vas pas beaucoup se fatiguer pour le supprimer un Rockwell Rockwell FOB Jeep XJ 1996.jpg ca prends 2 minutes suffit de débrancher le connecteur moteur tournant et virer le boitier Si tes clefs ressemblent a cela c'est du Rockwell
J'espère que le miens est aussi un Rockwell, faut que je vérifie mais d'abord faut que j'arrive à le trouver...
Les clefs sont identique par contre la télécommande n'a pas la même forme comme on peu voir sur la photo ci-dessous.
A Lyon ils font ça pour 250€ mais c'est le trajet qui me dérange le plus, 5h aller 5h retour tout ça pour moins d'une heure de boulot, ici dans le sud je ne trouve personne qui sait faire, Jeep Perpignan ils ont la valise DRB3 mais ils ne savent pas le faire
Fichiers joints
Wrangler JK Sport vendu Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu Wrangler JK Rubicon-vendu Cherokee XJ 4.0L
Cette télécommande n'est pas partie du système rockwell. D'après une recherche rapide sur google, il "ferait" partie d'un immobilizer bosh intégré à l'ECU ...
Oh ! Ma jolie Sahara ... 
