Wrangler tj démarre plu !!

[martini]

Alors j'ai rien compris à son histoire

[Bertom]

Moi aussi mais ça coûte rien de tester le pmh...
En procédant par élimination.......

[Lopod 4,2]

Dans son post de base: le démarreur n'est pas lancé, après g pas pas Free, g ptete pas tout compris non plus

[Bob42]

Pas de soucis de capteur PMH je pense, tu lancerais au moins le démarreur mais tu n'injecterais jamais ni allumage également car tu n'aurais pas le "top".

La pédale d'embrayage est en série avec la commande du démarreur mais tu as déjà shunté ton contact de ta pédale il me semble?

Après il faudrait shunté directement ton neiman pour être sûr que ce ne soir pas lui.

Enfin sa reste le calculateur lui seul qui colle tout tes relais en donnant la masse au bobines ( des relais ). Je crois les doigts pour que ce ne soit pas ce dernier.

Tiens nous au courant du diagnostic final.

[Lopod 4,2]

Des nouvelles

[Lopod 4,2]

Ça donne quoi?

[Bertom]

Il a un autre post ....il veut acheter un pcm

Au moins 3 post pour un même sujet...

[martini]

Il a un autre post ....il veut acheter un pcm

Au moins 3 post pour un même sujet...

C'est pour ça que je suis perdu.....

[Lopod 4,2]

Tiens Greg, si ça peux t'aider

[Hugo-06]

Salut les JEEPER voilà des News j’ai récupéré la jeep je l’avais laissé dans un garage qui était sensé la regarder et au bout d’un mois je l’es récupérer car ils ne l’a pas touché donc j’ai commandé un pcm chez Wranglerfix je l’es reçu aujourd’hui je l’es installé ce soir maintenant quand je met le contact j’entends la pompe à essence si s’anime le démarreur ne s’enclenche toujours pas et si j’alimente le démarreur en direct il s’enclenche mais ça démarre pas !! Pas d’allumage donc je vais changer le capteur pmh et la bobine HT après y restera le faisceau moteur je ne manquerai pas de vous informer de l’évolution suis gavé mais reste optimiste quand même

[paj'heros 30]

2 post pour la même panne regroupe tout dans le même ça sera plus simple a suivre

[martini]

2 post pour la même panne regroupe tout dans le même ça sera plus simple a suivre

Après on dit que c'est moi qui suit pas ....
Ps, je ne comprends tjrs pas "le démarreur s'enclenche" : il entraîne ton moteur comme tout démarreur mais le moteur ne démarre pas ?
Il y a du jus au bougies?

[Hugo-06]

Salut les JEEPER voila enfin après presque 4 mois en panne ma jeep est de retour dans la course comme je n’est pas trouvé de garage qui voulait prendre en charge ma jeep car apparemment le 2,4L et plu compliqué à réparer que le 2,5L ou le 4,0L enfin voila suite à mon problème de démarrage j’ai changé le PCM que j’ai pris chez Wranglerfix de floride le système intérieur du neiman j’ai supprimé la broche du capteur arbre came les 4 bougie en Ngk y’avait du champion les 4 fil de bougie j’ai coupé les fils et j’ai mis des antiparasites ngk de moto car après avoir changé le pcm y démarrer tourner nickel au ralenti mais une fois sur la route gros a coup autour des 2000tr/mn et voyant moteur avec code défauts capteur arbre à came après changement du capteur toujours le même problème du coup j’ai branché les fils directement sur le capteur beaucoup mieux mais encore des à coups mais plu léger j’avais les câble de bougie oxydé sur le cylindre 1 et 4 après changement des bougies par du ngk et antiparasite ngk y tourne nickel j’avoue que j’adore rouler avec mais ça m’a un peu refroidi donc si ça peut aider un futur proprio de Wrangler sport 2,4L 2005 qui ce retrouve en galère de démarrage du jour au lendemain PCM de chez Wranglerfix.Com y sont en floride 1320€ avec la garantie supplémentaire de 2 ans tout est bien expliqué sur le cite juste pour la France faut leur envoyer un mail on peut pas commander directement mark et très cool juste ne pas oublier le décalage horaires merci forum y m’a aiguillé dans mes recherches merci les JEEPERS

[Hornet]

merci les JEEPERS

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