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Message par martini »

Tu vas sur le site d' ato24 tu as tous les fluides avec le détail technique et la livraison est gratuite à partir dun certain montant.
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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Message par Antho »

martini a écrit : 19 nov. 2020 07:53 Tu vas sur le site d' ato24 tu as tous les fluides avec le détail technique et la livraison est gratuite à partir dun certain montant.
Greg je vous demande ça car à mon inscription on m’a dit «  tu télécharges le guide technique tu auras tout et tu as aussi un fichier avec les fluides... »
Je l’ai fait, j’ai commandé l’huile préconisée à savoir 5w30, et aujourd’hui vous me dîtes non c’est trop fluide, achète de la 10w40

Donc j’veux pas passer pour un idiot à savoir quelle huile il faut injecter ou quelle couleur, j’veux juste vos conseils aguerris
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Message par martini »

Ok : sur les dernier tj de l'huile moteur plus fluide que sur les 1997/2003 ok... après pour le reste tu regardes l'huile de ta DA et tu remets la même, pour la BV : de la 80w90 si ax5 ou ax15 si nv3550 ou nsg370 : de la synchromesh....et les ponts de la 80w90 si usage normal ou de la w140 si tu tractes tous les jours....et de l'additif pour gl si tu en as un....
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Message par Antho »

martini a écrit : 19 nov. 2020 13:06 Ok : sur les dernier tj de l'huile moteur plus fluide que sur les 1997/2003 ok... après pour le reste tu regardes l'huile de ta DA et tu remets la même, pour la BV : de la 80w90 si ax5 ou ax15 si nv3550 ou nsg370 : de la synchromesh....et les ponts de la 80w90 si usage normal ou de la w140 si tu tractes tous les jours....et de l'additif pour gl si tu en as un....
Merci Greg.
Pour l'huile moteur vince41 précise de ne pas prendre de la synthétique, mais elles sont quasi toutes en synthètique voir semi synthètique :confus:
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Message par pascounet71 »

tu peux mettre de la semi synthèse , c'est ce que je mets ...
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Message par Antho »

pascounet71 a écrit : 19 nov. 2020 16:36 tu peux mettre de la semi synthèse , c'est ce que je mets ...
:1: Thanks
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Message par Antho »

Salut mes copains,

Bon j’ai récupéré mon TJ :mdr2: :D
Je vous ferai un post avec l’évolution complète :)

Alors j’ai levé les fesses arrière, du TJ, et les deux roues tournent dans le même sens donc si j’ai bien compris vos explications, j’ai un Glissement Limité. Vous avez tous un GL également ?

Donc je vais mettre de la 80w90, à moins que la w140 soit mieux, auquel cas je mettrai la 140. Qu’en dites-vous ?
En ce qui concerne l’additif, que faut il mettre ?
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Message par pascounet71 »

Sur les TJ, pas forcément un GL partout...
Pour le pont arrière additif spécial GL
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Message par vince41 »

Antho a écrit : 19 nov. 2020 16:25
martini a écrit : 19 nov. 2020 13:06 Ok : sur les dernier tj de l'huile moteur plus fluide que sur les 1997/2003 ok... après pour le reste tu regardes l'huile de ta DA et tu remets la même, pour la BV : de la 80w90 si ax5 ou ax15 si nv3550 ou nsg370 : de la synchromesh....et les ponts de la 80w90 si usage normal ou de la w140 si tu tractes tous les jours....et de l'additif pour gl si tu en as un....
Merci Greg.
Pour l'huile moteur vince41 précise de ne pas prendre de la synthétique, mais elles sont quasi toutes en synthètique voir semi synthètique :confus:
Oui, semi synthétique c'est ok ;)

Et pour ton GL ...w140 + additif :siffleur:
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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Collecteur et Ligne Inox sur mesure / BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15

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Message par Antho »

L’additif est déjà dans la w140 ou faut acheter des flacons en plus ?
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Message par vince41 »

A ajouter tu en trouve facilement (Crown 4318060R);)
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
Collecteur et Ligne Inox sur mesure / BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15

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Message par Antho »

vince41 a écrit : 13 déc. 2020 23:13 A ajouter tu en trouve facilement (Crown 4318060R);)
Ok, merci Vince :1:
Donc tu conseilles plus la w140 par rapport à la 90 ?

Pas fan de la marque Crown, vu tout les retours de tout le monde et les sondes lambda neuves qui avaient été changées sur mon tj avant mon achat et qui m’avaient valu ma première panne...
Il faut un certain pourcentage ou combien de flacon ?
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Message par NewJeeper »

Un flacon entier que tu verses avant l’huile.
Peu importe crown dans ce cas là. Si tu cherches additif pont arrière gisement limité tu trouveras. J’ai pris le mien chez Rockauto à l’occasion d’une commande, amis tu en as chez tous les revendeurs de pièces Jeep du net!
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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Message par Antho »

Je vais faire une grosse commande sur ATO24
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Message par vince41 »

Antho a écrit : 13 déc. 2020 23:26
vince41 a écrit : 13 déc. 2020 23:13 A ajouter tu en trouve facilement (Crown 4318060R);)
Ok, merci Vince :1:
Donc tu conseilles plus la w140 par rapport à la 90 ?

Pas fan de la marque Crown, vu tout les retours de tout le monde et les sondes lambda neuves qui avaient été changées sur mon tj avant mon achat et qui m’avaient valu ma première panne...
Il faut un certain pourcentage ou combien de flacon ?
Oui w140 pour ton pont arrière avec GL, et pour l'additif tu peux prendre du Mopar mais c'est plus cher et pas justifié à mon avis !! Sinon tu as du Yukon aussi ;) Un flacon ... y en a qui en mettent 2 :shock:
Sinon pour ton pont avant w90.
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