Ponts TJ 4L de 2004

[faby64]

Bonjour à Tous,

Suite à une demande formulée, il y a quelque temps et à la qualité des réponses reçus, je me permets de m'adresser de nouveau à vous.

Pour rappel, je suis novice en mécanique (filtre à huile, vidange moteur à ma portée pour le reste à voir) et je possède un TJ 4L de 2004 avec 85 000 kms au compteur.

J'ai observé une légère fuite d'huile sur le pont avant, et je voudrais en profiter pour vidanger les 2 ponts de ma TJ.

Faut il prévoir les joints vendus par certains magasins spécialisés ou est que de la patte à joint est suffisante ?

Par ailleurs, je suis surpris par les ponts présents sur mon véhicule.
Selon les renseignements trouvés (cf dessous et merci à Mac Giver), il semblerait que le pont avant soit un D44 et le pont arrière un C8.25 ?
Pourriez vous me le confirmer ? (photos ci-dessous).

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Par ailleurs la coquille du pont arrière semble bien rouillée, pensez vous qu'il faille la changer ?

Merci d'avance pour vos réponses

Cdt

Fabrice

[rodolphe88]

salut a toi donc ton pont arrière ces un dana 35 et a l'avant ces un dana 30 pour les joint de coquille de pont la patte a joint ces bon et a l'arrière ta juste a bien enlever la rouille est un bonne anti rouile fera l’affaire pas besoin de la remplacer
ta fuite ce situe ou a l'avant ?

[faby64]

Bonjour,

Merci Rodolphe,

Je me serai trompé sur les types de pont.

la fuite très légère se situe sur le pont avant.
Cela n'est pas visible sur la photo, car en vérifiant le niveau d'huile de pont, j'ai essuyé le bas de la coque.

Faut il prévoir de l'additif pour les 2 ponts ?

Merci

[rodolphe88]

ok

tu as besoin d’additif ci tu as un glissement limité a l’arrière

[rodolphe88]

ca ces un dana 44

[martini]

Dana 30 à l'avant et Chrysler 8.25 ( un peu plus solide qu'un dans 35 monté sur les Cherok Liberty)

Tu remontes à la pâte..
Si ton carter rouillé te chagrine tu m'envoies ton adresse en mp à réception du carter tu me rembourses le montant du port...

Additif oui : si tu as des glissements limités sinon de la bonne huile.

[rodolphe88]

j'ai pas l'impression que ce soit un 8.25 parce que il sont plat au niveau de la coquille de pont que sur la photo ca ressemble plus a un dana 35

[martini]

Ch'ai pas, pas facile sur des photos comme ça ...mais monter des ponts de Liberty en "petit swap"ça se fait et ce qui me fait dire ça c est la largeur du "plat" sur lequel il y a les boulons...le 8.25 à un nez de pont donc un carter plus gros qu'un dana 35

[rodolphe88]

[faby64]

Merci à tous,

Rodolphe 88,ça ressemble énormément à la photo de ton pont.

Y a t-il un autre moyen d'être certain qu'il s'agisse bien d'un dana 35 ?

Encore merci

[martini]

Faut que j'y pense : mesurer le carter et comparer...