Gros probleme de boite de vitesse

[Disco]

Bonjour,

Je vous expose mon problème apparu samedi dernier. J ai la 3 eme qui craque légèrement, une fois sur dix, la 5 eme systématiquement. Les autres vitesses RAS. De temps en temps, à un feu rouge ou a un stop, je n'arrive même plus a enquiller une vitesse, obligé de lacher l'embrayage et appuyer pour remettre la 1ere. De ce fait on a vidangé la boite, ce qu'il en sort : de la crème blanche
On a remis de la mopar ATF +4, suite à ca les problèmes sont toujours présent.
Est ce l'émetteur récepteur à purger ou à changer, ou ai je un problème dans la boite ?

[martini]

De la crème blanche/grise soit t'as de la flotte qui est rentrée dans ta boite : par ton renifflard ou joints spy... mais t'aurais pas de problème de craquement ou de passage de vitesse ( dans un premier temps ) alors, je pense plutôt à un roulement de boite qui tourne dans sa cage ...t'as pas trouvé que ton huile "puait" plus que d'habitude ? Des frais en perspective ....ça c'est ''pas good"

[rodolphe88]

salut

ca sent les synchro qui sont mort
ta pédale d'embrayage est comment mol ou dur?
le point de patinage sur ton embrayage est situé ou en bas ou plus vers fin de course de pédale ?

[Disco]

L'embrayage prend a la moitié, la pédale est normale, je n'ai pas remarqué de différence depuis ce problème.
Dire qu'il a 118000 km et la 5 eme est la vitesse la moins passé.

[martini]

salut

ca sent les synchro qui sont mort
ta pédale d'embrayage est comment mol ou dur?
le point de patinage sur ton embrayage est situé ou en bas ou plus vers fin de course de pédale ?

Les synchros morts....c'est pas ça qui donne une couleur mayonnaise a l huile...mais ils peuvent aussi être hs

[pascounet71]

mopar atf+4 dans une boite de vitesses manuelle ????????

[pascounet71]

je verrais plutôt atf +4 dans une boite transfert, oui, dans une boite auto , oui,

dans une boite manuelle , non mais plutôt 80w90 avec un additif spécifique ......

[Takeoff]

De l'eau puis de l'huile inadaptée..

Un rinçage puis une vidange avec de l'huile qui va bien déjà

Avant d'aller jouer dans l'eau il faut tenir compte de la hauteur des mises à l'air :

http://www.getahelmet.com/jeeps/tech/waterproof/

[martini]

mopar atf+4 dans une boite de vitesses manuelle ????????

Atf+4 ....J'avais pas fait gaffe ..Disco, vidange moi tout ça et mets de l'huile adaptée : de la 80w90 Mais c'est la couler de l'huile qui est flippante : quand elle pue et qu'elle se colore en général...it's no good

Je mettais jusqu'il y a peu de T2S d'Ecotec ou du MOS 2 d'Ecotec maintenant je mets du P18 comme additif dans ma boite à vitesse....

[rodolphe88]

pour l'huile de boite de atf +4 ces bon ci la jeep a une boite nv 3550 qui sont monte a partir de 2000 ci je me trompe pas
deja une bonne vidange pour voir ci ca améliore mais ces possible que les symchro un pris un petit coup

[pascounet71]

merci rodolphe pour la précision connaissant peu la 3550 ...... je ne sais pas quelle huile elle accepte , notre ami n'ayant pas précisé quel modèle c'était .......

[Takeoff]

Pour la NV3550 de la 75w90 norme GL4 mais pas GL5 qui contient du sulfur qui bouffe les bagues bronze de synchro.
Certains mettent de la 10W30 (huile moteur) pour éviter ce soucis.


http://www.links4jeeps.com/forum/index.php?topic=8359.0

[martini]

Pour la NV3550 de la 75w90 norme GL4 mais pas GL5 qui contient du sulfur qui bouffe les bagues bronze de synchro.
Certains mettent de la 10W30 (huile moteur) pour éviter ce soucis


http://www.links4jeeps.com/forum/index.php?topic=8359.0

J'ai une NV3550 ....et je tourne a la 75w90 GL4

[rodolphe88]

j'avais vue sur jeepstock qu'il mette ça dedans et dans le carnet fourni dans le jeep il dise aussi atf+4
http://www.jeep-stock.com/65-huile-pour ... esses.html

[Disco]

Précision, c'est un sahara de 97, comme on devait faire les vidanges de 2 TJ le mien de 97 et l'autre de 03, on a commandé les huiles ensemble, j'ai laissé faire car je ne suis pas la de la semaine, et la différence se note déjà au bouchon, donc je vais acheté l'huile que vous avez précisez plus haut.
Même avec l huile inadapté je reconnais un mieux, une grande douceur, mais ce putain de léger craquement en 5 eme !