JeepMania

Hello,

Aujourd'hui j'ai décidé de faire la vidange de mon TJ.

Je vais faire mon petit tour pour chauffer tout ça, à mon retour je mets ma gamelle, je desserre le bouchon de vidange et je me dis, mince j'ai oublié de desserrer le bouchon de remplissage.

Et la c'est le drame, le bouchon est en deux parties et tourne dans le vide, les petites ailettes à l’intérieur sont cassées.

Je sors ma pince et j'arrive a le desserrer...

Vu que je suis une pince et que mon porte monnaie est en peau d'oursin, j'aimerai savoir si je peux coller les deux parties sans risque?

Merci,

G

salut deja essayé , ça marche pas ..... faut en racheter un .....

pascounet71 a écrit :salut deja essayé , ça marche pas ..... faut en racheter un .....

Ca au moins c'est clair, c'est pas grave, le gosses n'auront pas de cadeau de Noël.

J'ai trouvé ça http://www.euro4x4parts.com/pieces/mbh1 ... 77536.html

Tu en penses quoi?

c'est bien , mais aussi fragile que celui que tu as deja cassé ....

un peu moins glamour :

https://www.summitracing.com/int/parts/ ... cation=int

j'ai vu ça mais je ne vois pas le filetage

http://www.jeeperstore.com/bouchon-de-r ... -jeep.html

Je vois due l'on a yous fait les mêmes c@nneries....ça m'est arrivé pour le remplissage d'huile et aussi au bouchon de réservoir ...depuis je tends l'oreille et au second "click" : J'ARRÊTE de tourner

Braou a écrit :j'ai vu ça mais je ne vois pas le filetage

http://www.jeeperstore.com/bouchon-de-r ... -jeep.html

pas de filetage , mais sur mon yj c'est ce que j'ai mis .....

martini a écrit :Je vois due l'on a yous fait les mêmes c@nneries....ça m'est arrivé pour le remplissage d'huile et aussi au bouchon de réservoir ...depuis je tends l'oreille et au second "click" : J'ARRÊTE de tourner

Vu que je suis un gros bourrin, j'ai clické, clické et encore clické, ça me servira de leçon

pascounet71 a écrit :

Braou a écrit :j'ai vu ça mais je ne vois pas le filetage

http://www.jeeperstore.com/bouchon-de-r ... -jeep.html

pas de filetage , mais sur mon yj c'est ce que j'ai mis .....

je l'ai pris chez Euro4x4parts pour l'avoir le weekend prochain, le modèle en ferraille me plait moins.

Merci pour les conseils

Je vous ai trouvé un tuto miracle pour se sortir de la panade en cas de casse du bouchon de remplissage d'huile si vous le trouvez utile on le rajoutera dans la F.A.Q

Engine Oil Cap



It's a well known problem that once the TJ's engine oil fill cap is hot, unscrewing it from the valve cover is difficult at the very least. I recently broke my own rule about changing the oil when the engine was hot....but I basically had no choice. I snapped a couple of pics of the filler cap when it decided not to come off in the usual manner.



The first thing that happens is that while you attempt to unscrew it, it starts to click and ratchet and will not release itself from the valve cover. When this occurs, pry the top of the cap off. I used a screw driver to get a little leverage. It will separate into two pieces. Pry it off and set it aside.



With the "top half" of the cover removed, you can now grab a pair of pliers and carefully unscrew the "lower half" of the filler cap from the valve cover.




Success! With this half removed, you can snap the two pieces back together. Note, you will notice that the teeth in the upper half are probably a bit rounded off and it may not work quite as well as it once did. If this becomes a problem, pick up a new one at the auto parts store or the dealership.

Merci à Stu Olson's pour ce tuto

c'est ce que j'ai fait avec un pince étau

D’ailleurs j'ai un bouchon à vendre d'occaz en presque parfait état

salut
pour info j'ai eu le même problème avec mon bouchon d'huile, il c'est séparé en 2 mais pas besoin de pince bloc ou étau pour le dévisser , il faut juste mettre un glaçon dans la partie du bouchon qui reste dans le carter et après quelque second un enfant de 10 ans le dévisse a la main (le bouchon se coince uniquement a cause de la dilatation metal et plastique)

fred38 a écrit :salut
pour info j'ai eu le même problème avec mon bouchon d'huile, il c'est séparé en 2 mais pas besoin de pince bloc ou étau pour le dévisser , il faut juste mettre un glaçon dans la partie du bouchon qui reste dans le carter et après quelque second un enfant de 10 ans le dévisse a la main (le bouchon se coince uniquement a cause de la dilatation metal et plastique)

Pas c.. le coup du glaçon