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pour moi c est pas ca , surtout a 110000kls lol et si tu décalles de 2 dents , elle tournerait comme une casserole , plus tu casses le bourin ...
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YJ 2.5 gpl : procomp 4"" , body lift 7cm , pneu 33x12.5x15 , peinture neuve , pot lateral , etc ... vendu
tj 2L5 sahara ... quoi elle existe pas ? si si elle existe maintenant
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C'est un peu prés le kilométrage que j avais, c'est un spécialiste en américaine du Luxembourg, qui m avait mis sur cette piste, maintenant je sais pas si c’était réellement le cas ! T inquiètes pas une dent c'est rien du tout, et ça tourne quand même.
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lol , je roule jeep depuis ... ouffff ca fait une paye lol cj , yj , tj on toutes etaient dans mon garage et premiere fois que j attend qu une chaine pouvait sauter lol tu peux me croire , quand une chaine saute d une dent voir autant que tu veux , il y a des signes avant comme un bruit de chaine et perso , mon ancienne yj qui approchait les 300000 , pas de bruit de chaine ... mais bon si un specialiste en américaine le dit , on peut que le croire
enfin bref , cette piste a la trappe lol non ... sachant qu il y a toujours eu des probs avec l anti demarage , je pencherai pour cette piste ou comme le dit martini , un relais ( qui reste du consommable ) qui me ferait un caca nerveux de temps en temps car c est vraiment aléatoire ... affaire a suivre dans le temps car vue les beaux jours , vraiment pas envie de faire de la meca envie de roulerrrrrrrr
enfin bref , cette piste a la trappe lol non ... sachant qu il y a toujours eu des probs avec l anti demarage , je pencherai pour cette piste ou comme le dit martini , un relais ( qui reste du consommable ) qui me ferait un caca nerveux de temps en temps car c est vraiment aléatoire ... affaire a suivre dans le temps car vue les beaux jours , vraiment pas envie de faire de la meca envie de roulerrrrrrrr
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Au départ j'avais parlé de dents de volant moteur cassées qui de temps en temps ne se retrouvaient pas en phase avec le démarreur, faisait un bruit d'enfer du style démarreur qui ne se dégage pas ....il suffisait de relancer et c'était bon : c'était une loterie....de là on est parti sur le calage de distribution de distribution décalée.... ...
@doudou64...tu as vu ce relay alors?
@doudou64...tu as vu ce relay alors?
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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ca me rappelle au moment ou j ai eu un death wobble lol entre un qui voulait me faire changer toutes les rotule , un autre les pneus qui avaient une mauvaise usure , un autre l amorto de direction , un autre mes jantes et je t en passe des vertes et des pas murs pour me faire changer tout le train avant alors que c etait tout simplement le silenbloc de barre stab qui avait du jeu ... un jeu qu on ne pouvait pas voir quand tout est super serré ... j ai viré le boulon en pouce pour repercer le suport a 10 et y mettre un boulon iso bien de chez nous depuis ? bein 30 000 bornes et plus rien ... moralité , j en prend et j en laisse car didou est pas trop riche
martini , volant moteur , non car comme tu le dis , il y a des signes de bruit , decalage distri .... euhhh .... c est pas une courroie lol tu saute pas une dent comme ca allez ! on va faire comme si lol avant que ca saute , faut que la chaine soit détendu , et crois moi , une chaine qui bat , tu l entends lol allez , on va dire qu elle bat pas et qu elle a sauter une dent ca fait beaucoup de si la chaine est toute petite donc kazi impossible qu elles saute
non , pour moi , soit l anti demarage , soit un relais comme ta piste ( qui est pas idiot ) car c est aléatoire ... ce matin , premier coup de clé nickel , pour le pain , nickel et la je rentre de chez un jeepeur , nickel ... et demain peut etre qu il va me falloir deux coups voir trois pour démarer ... pour info martini , pas de relais clim car pas de clim donc je peux pas inversé le relais pour essaie ... et j en ai qu un gros et de memoire , il est pour la pompe ... je sais pas si les injecteurs sont couvert par un relais
martini , volant moteur , non car comme tu le dis , il y a des signes de bruit , decalage distri .... euhhh .... c est pas une courroie lol tu saute pas une dent comme ca allez ! on va faire comme si lol avant que ca saute , faut que la chaine soit détendu , et crois moi , une chaine qui bat , tu l entends lol allez , on va dire qu elle bat pas et qu elle a sauter une dent ca fait beaucoup de si la chaine est toute petite donc kazi impossible qu elles saute
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@didou64...tu dois me lire, analyser et me répondre avec la vitesse de l'éclair.. je n'ai jamais parlé de distri décalée, de chaîne qui saute des dents : j'ai seulement dit que jai eu un volant moteur auquel il manquait une ou 2 dents et quand le démarreur arrivait dans ce manque il faisait un drôle de bruit, c'était un Renault Express diesel... et pour les relay je ne t'ai pas parlé de clim mais d'abs...après si tas pas l'abs tu t'en fais prêter un...de relay (pas d'abs) ...il doit bien y avoir une jeep qui traine avec ses pneus dégonflés dans ton périmètre local
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oui oui pleinsssssssssssss de jeeps , trop meme , pleins les fesses d allait en espagne pour refaire le stock de bouteilles jeepers = polchtron
plus serieusement , oui oui , j avais bien compris , pour la distri decaler c etait un autre jeeper qui me donner cette piste
donc sur tj voir yj , les injecteurs sont relayés ? t aurai une tof de l emplacement ? car j ai vu celui de la pompe , celui des clignos , et d autres mais pour les injecteurs niet ... bon apres j ai un anglais de primaire
plus serieusement , oui oui , j avais bien compris , pour la distri decaler c etait un autre jeeper qui me donner cette piste
donc sur tj voir yj , les injecteurs sont relayés ? t aurai une tof de l emplacement ? car j ai vu celui de la pompe , celui des clignos , et d autres mais pour les injecteurs niet ... bon apres j ai un anglais de primaire
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C'est comme le "Port Salut" ....c'est marqué dessus ...dessus le couvercle de la boite a relay
A ta décharge les emplacements peuvent être différents...mais c'est marqué sous le couvercle...
A ta décharge les emplacements peuvent être différents...mais c'est marqué sous le couvercle...
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bon bein c est pas cette piste ... donc je reviens a l anti demarage .... aujourd hui elle a demarer toujours au premier coup de clé , la 3eme pour essaie ..
par curiosité , j ai recommencé le coup de clé mais sans relais ... résultat , plus de démarreur ... donc rien a voir avec une coupure des injecteurs ... je pense pas que les injecteurs soient relayer ...
fait chier qu on puisse pas virer cette anti qu il y a a la clé ...
un copain jeeper m a dit que ca pourrait venir du nieman pour que le contact ce fasse au petit bonheur la chance tout en faisant tourner le démarreur .. pas persuader mais bon , tout est bon a prendre du moment ou c est intelligent
apres , je suis pas en panne , faut juste esperer quand je veux repartir et qu on me matte , car la jeep passe pas inaperçu lol , qu elle demare du premier coup sinon c est la honte
par curiosité , j ai recommencé le coup de clé mais sans relais ... résultat , plus de démarreur ... donc rien a voir avec une coupure des injecteurs ... je pense pas que les injecteurs soient relayer ...
fait chier qu on puisse pas virer cette anti qu il y a a la clé ...
un copain jeeper m a dit que ca pourrait venir du nieman pour que le contact ce fasse au petit bonheur la chance tout en faisant tourner le démarreur .. pas persuader mais bon , tout est bon a prendre du moment ou c est intelligent
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la suite de mon histoire, j'ai recu hier le capteur, commandé chez Rockauto livré en 6 jours, top avec un bon prix, mais visiblement des droits de douanes très élevé (50% du prix produit!) ... sinon le capteur est remplacé, j'ai fait tourné ma jeep hier et RAS pour le moment, comme le problème était aléatoire il faudra maintenant que je multiplie les essais, je croise les doigts et vous dirai la suite...
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Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
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Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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Tu as fait un reset avant mise en route ?
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WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
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A suivre...lioroc a écrit : ↑23 mai 2020 08:23 la suite de mon histoire, j'ai recu hier le capteur, commandé chez Rockauto livré en 6 jours, top avec un bon prix, mais visiblement des droits de douanes très élevé (50% du prix produit!) ... sinon le capteur est remplacé, j'ai fait tourné ma jeep hier et RAS pour le moment, comme le problème était aléatoire il faudra maintenant que je multiplie les essais, je croise les doigts et vous dirai la suite...
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Pour le capteur de pcm ça ne sert à rien, il n'y a pas une info de stockée...par contre, comme tjrs sur une intervention électrique : on débranche la batterie.
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bonjour à tous, quelques news après de nombreux essais de start sur ma jeep
@Martini, tu mérites une étoile de plus !
la jeep démarre nickel au 1/4 de tour à tous les coups, je trainais ce foutu probleme depuis longtemps, et ton diagnostic etait le bon , un grand merciiiiii à toi
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