JeepMania

salut les jeepers, peut on changer le diametre des jantes d'un tj monté en 15 d'origine en 16 ou 17 et, à savoir quelles les apports positifs à cette transformation ? est-ce que l'on gagne de la hauteur ? et ; j'envisage une réhausse de 5 cm avec un bl d'un pouce ......quelles sont les compatibilitées de ces ensembles ?
merci de vos réponses toujours top

Salut Jeeper

ma TJ 4.0L est équipée en 16" , pneu STT COOPER 245/75R16-120Q avec rehausse 2" ............pour tout le reste , vu que je l'ais acheté comme ça ; je ne peux te dire si il faut des modifs.....

Que tu montes des jantes en 15, 16 ou 17 pouces, ce sont les pneus que tu mettras dessus qui éloignerons ta jeep du sol...et il te rehausserons d'un 1/2 diamètre : si il font 4 cm de plus en diamètre, il te "monterons" de 2 cm.... reste sur des jantes en 15" ou 16"...des jantes plus hautes diminuent la hauteur du flanc du pneu = pas très adapté pour les dimensions que tu envisages : ça va donner un look tuning à ta jeep....en 15 ou 16" il y a un grand choix dans ces tailles là à des prix bien moins élevés que des pneus en 17"....
Si tu veux rehausser ta jeep de 5 Cm soit 2" laisse tomber le bodylift car au-delà de 1" il laisse trop d'espace entre la caisse et le châssis et c'est moche....Pour faire de la route et du soft, montes 4 cales de 5 cm sur tes ressorts et 4 amortisseurs ayant une course de +5 cm, 4 pneus en 31" sur tes jantes actuelles, un réglage de tes butées de direction et ta jeep aura déjà un look better sans avoir à toucher à autre chose

merci les amis. je pense m'arreter à la config que tu (Martini) m'avais conseillé soit une réhausse de 2, un BL 1 et des pneus en 32 pour pouvoir l'année prochaine faire de belle piste au Chambon (c'est le top des rassemblement)
tu me confirme qu'il n'y a pas autre chose à faire ?

Oui body 1" et suspences en 2".....pour les pneus en 32" de diamètre il te faudrait des jantes à déport 0 si ma mémoire est bonne, que quelqu'un du forum le confirme

Maintenant il fait que je trouve un bon mecano

Mais non....tu te fais ça tranquillou on te guidera : c'est vraiment rien à faire : les clés qu'il faut, un crick et c'est tout....en haut, sur la tige de tes amortisseurs avant, tu as une empreinte btr pour ne pas quelle tourne lorsque tu desserre le boulon du haut, en bas tu as 3 boulons de 13....et derrière c'est de la rigolade....juste pense à bien imprégner les écrous/boulons de wd40 la veille puis de les remonter à la graisse cuivrée, les cales s'emboîtent sur les supports de bump....
Pour le body, un crick et des cales en bois ....
Rien de compliqué....

ok, alors un mécano ou un bricoleur car moi avec mon année de naissance ça va pas le faire

cherokbulgarie a écrit : ↑13 août 2019 16:00 ok, alors un mécano ou un bricoleur car moi avec mon année de naissance ça va pas le faire

C'est autre chose....je comprends,je compatie ....et je me fais à l'idée : moi aussi, il y a des jours ou je suis plus raide que d'autres (60 balais bientôt)

À ton âge j'étais encore en super forme mais maintenant à 72 ans ça devient raide

j'ai mesuré ce matin la largeur des pneus :
les 32 ont 11,50 de largeur, ce qui fait 30 cm donc je pense qu'il faille des élargisseurs d'ailes ? est-ce bien ça ?

cherokbulgarie a écrit : ↑14 août 2019 10:47 j'ai mesuré ce matin la largeur des pneus :
les 32 ont 11,50 de largeur, ce qui fait 30 cm donc je pense qu'il faille des élargisseurs d'ailes ? est-ce bien ça ?

Bonjour,

Oui, sur la mienne en 32, j'ai de élargissures de 3 cm.

Avec des ailes standard et des jantes d'origine ça va dépasser de +/- 2 cm...et il y aura les butées de direction à régler (2 boulons) ....avec des bushwaker et des jantes déport 0 tu es pile dans l'alignement ...ps : on est plus proche des 28/29 cm que des 30 cm : les pneus "ballonnent" ...

Merci pour toutes ces infos

Jai modifié mon message précédent pour qu'il n'y ai pas de malentendu ....

@peul : stp : soit plus précis : tu parle d'élargisseur : tu parle de nouvelles ailes façon "origine" plus larges de quelques centimètres OU tu parle d'élargisseurs que tu as monté pour donner du déport à tes jantes ? Thanks