à-coups moteur et maintenant cafouillage au démarrage

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jeeper85
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Message par jeeper85 »

suite retour du soudeur , remontage des collecteurs échappement et admission et de toute la périphérie...…Je voudrais bien recevoir les 6 nouveaux injecteurs 4 trous commandés aux US ( livraison prévue entre le 17/11 et 4/12 .) afin de tout faire dans la foulée…
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Message par jeeper85 »

Punaise pas de chance...
Au remontage de la courroie, au moment de tourner la vis pour réglage tension. ...Celle ci a cassé net...nouvelle cde chez Rockauto. ..maintenant en attente de la recevoir... :paspossible:
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Message par patcatkiller »

:chut2: désolé pour toi
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Message par jeeper85 »

patcatkiller a écrit : 19 nov. 2020 19:30 :chut2: désolé pour toi
Pas grave Patrick. ..si la vis à cassé c'est qu'elle avait un soucis...ça me retarde juste un peu pour la remise en route. ..
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patcatkiller
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Message par patcatkiller »

:1:
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Message par Domiwan »

il vaut mieux que la vis casse maintenant que plus tard sur la route !
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Message par martini »

Domiwan a écrit : 20 nov. 2020 07:08 il vaut mieux que la vis casse maintenant que plus tard sur la route !
...

::+1....préférable
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Message par jeeper85 »

Encore besoin de vos avis SVP
Comme indiqué dans le post "qu'avez vous fait aujourd'hui. ......." j"ai fini le remontage des collecteurs...avec en plus changement des 6 injecteurs 4 trous...des 6 bougies par des iridium. ..faisceau ...doigt et tête d'allumeur....2 poulies folles...et capteur pmh.
Ma TJ tourne vraiment bien aussi bien au ralenti que sur la route...mais, car il y a un mais ...
A chaque démarrage après un bon temps de pose, le démarrage n'est pas net durant qq secondes. ..comme si ça cafouillait..puis comme si tout partait un peu cylindre après cylindre ..puis le ralenti se stabilise et plus de soucis.Tout ça vraiment en qq secondes
Vous controleriez quoi?
Merci à vous
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Message par steph85 »

jeeper85 a écrit : 25 nov. 2020 18:05 Encore besoin de vos avis SVP
Comme indiqué dans le post "qu'avez vous fait aujourd'hui. ......." j"ai fini le remontage des collecteurs...avec en plus changement des 6 injecteurs 4 trous...des 6 bougies par des iridium. ..faisceau ...doigt et tête d'allumeur....2 poulies folles...et capteur pmh.
Ma TJ tourne vraiment bien aussi bien au ralenti que sur la route...mais, car il y a un mais ...
A chaque démarrage après un bon temps de pose, le démarrage n'est pas net durant qq secondes. ..comme si ça cafouillait..puis comme si tout partait un peu cylindre après cylindre ..puis le ralenti se stabilise et plus de soucis.Tout ça vraiment en qq secondes
Vous controleriez quoi?
Merci à vous
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Message par jeeper85 »

steph85 a écrit : 25 nov. 2020 18:16
jeeper85 a écrit : 25 nov. 2020 18:05 Encore besoin de vos avis SVP
Comme indiqué dans le post "qu'avez vous fait aujourd'hui. ......." j"ai fini le remontage des collecteurs...avec en plus changement des 6 injecteurs 4 trous...des 6 bougies par des iridium. ..faisceau ...doigt et tête d'allumeur....2 poulies folles...et capteur pmh.
Ma TJ tourne vraiment bien aussi bien au ralenti que sur la route...mais, car il y a un mais ...
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Vous controleriez quoi?
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Message par Fred_4WD »

:mdr:
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Message par Domiwan »

steph85 a écrit : 25 nov. 2020 18:16 Sa Bernard c est le début de la fin!!! Il est temps que tu passe au JK
Qu'il est méchant ! :mdr2:
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Message par martini »

Contrôle la sonde de t° sur le bloc moteur. :reflexion:
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Message par pascounet71 »

rampe de carburant prise d'air , etc , lors du changement d'injecteurs .. ? :reflexion:

l(entrefer du pmh est bon ? galère pour le verifier ... :reflexion: :reflexion:
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par jeeper85 »

OK Martini et Pascounet. .je vais contrôler tout ça. ...merci en tout cas d'avoir pris le temps de me répondre ...je vous dirai résultats.
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