Démarrage jeep Tj 2.5 année 99

[jeeper85]

La je sèche un peu..mis à part refaire une reprogrammation de ta clé je ne vois pas. ....j'espère que d'autre jeeper pourront t'aider...

[martini]

Tu n'as pas un.boitier antivol Rockwell dessus?, je ne me souviens plus mais il a été monté 1 seule année sur les tj et abandonné suite à de trop nombreux dysfonctionnements....tu es de quelle région? Si cest le cas faut te rapprocher dun préparateur ou de quelqu'un qui a ce boitier pour redémarrer ta jeep et supprimer le système....

[phil38530]

je suis du 73 .
Je vais essayer de questionner le concessionnaire de Chambéry à ce sujet mais je suis pas sur qu'il soit très objectif.

[martini]

Faut poser la question sur un garage qui touche les jeep dans ton coin....ouvre un post....

[lar7338]

Samedi dernier je me suis rendu faire quelques courses ! après avoir roulé 15 min, je me suis garé et 10 minutes plus tard qd j'ai redémarrer , le moteur est monté normalement a 900/1000 trs et calage plus rien et depuis plus de redémarrage après plusieurs essais .

Y'a pas un gamin qui t'as mis une patate dans l'pot ?
Vu qu'il y a de l'allumage, tu peux pulvériser un peu de start pilot dans l'entrée du filtre à air pour voir déjà si ça tourne un peu.
As tu bien monté le nouveau capteur PMH ? Est il de la même longueur que le précédent ?

[martini]

[quote=lar7338 post_id=991515 time=1579009115
Vu qu'il y a de l'allumage, tu peux pulvériser un peu de start pilot dans l'entrée du filtre à air pour voir déjà si ça tourne un peu.
[/quote]

J'ai posé la question le 4 janvier....et pas de réponse

[phil38530]

[quote=lar7338 post_id=991515 time=1579009115
Vu qu'il y a de l'allumage, tu peux pulvériser un peu de start pilot dans l'entrée du filtre à air pour voir déjà si ça tourne un peu.

J'ai posé la question le 4 janvier....et pas de réponse
[/quote]

je vais essayer le start pilot !! je te tiens au courant

[phil38530]

Samedi dernier je me suis rendu faire quelques courses ! après avoir roulé 15 min, je me suis garé et 10 minutes plus tard qd j'ai redémarrer , le moteur est monté normalement a 900/1000 trs et calage plus rien et depuis plus de redémarrage après plusieurs essais .

Y'a pas un gamin qui t'as mis une patate dans l'pot ?
Vu qu'il y a de l'allumage, tu peux pulvériser un peu de start pilot dans l'entrée du filtre à air pour voir déjà si ça tourne un peu.
As tu bien monté le nouveau capteur PMH ? Est il de la même longueur que le précédent ?

la patate j'ai regardé > RAS
demain j'essais le start pilot
Pour le capteur pmh oui identique , j'ai acheté volontairement le capteur d'origine pour le montage cje vais verifier mais je voie pas comment me tromper

[jeeper85]

Tu as fait un reset après montage du nouveau capteur ?

[phil38530]

Tu as fait un reset après montage du nouveau capteur ?

non , quelle est la procédure ???

[jeeper85]

X fous expliquée sur le forum....
Débranches la batterie + et -
Relis les deux cosses avec qq chose de métallique genre grand tournevis
Tu laisses comme ça une bonnes dizaine de minutes
Ensuite rebranches....mets le contact sans démarrer. ..allumés les phares...eteinds les ....coupe le contact...c'est terminé.

[martini]

viewtopic.php?style=5&t=74510&style=5&s ... f406aa547a

[phil38530]

Escusez moi pour le temps de reponse mais le mecano a mis longtemps a ce mettre sur mon vehicul et il m'annonce aujourd'hui que mon calculateur moteur 56041459ag est mort et que jeep ne le vend plus . Auriez vous une solution qui pourrai sauver mon 4*4

[pascounet71]

salut ,
tu peux les contacter
http://siaelec.com/product/jeep-ecm-ecu-repair-return/

ou encore voir en France si'il existe des boites spécialisées dans ce type d'intervention

[pascounet71]

oui y'en a ….

je te laisse choisir :

https://www.google.fr/search?source=hp& ... 0926668268