Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

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quentin.hl
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Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

Hello les jeepers !

Un problème me fait suer sur mon Wrangler TJ 2.5 de 97 ... :

Voyant Check Engine et code erreur 27 (problème injecteur) et parfois 11 "Aucun signal de référence d'ignition détecté pendant le démarrage" (ne revient pas toujours après reset PCM), problème apparu peu après changement du module complet de pompe a carburant. Le moteur tourne très bien quelques minutes puis le voyant check enginge s'allume et une dizaine de minutes après un cylindre se met en défaut (cylindre 2 et parfois 4 également en même temps) et fumée blanche et forte odeur d'essence (sans doute le carburant imbrulé du cylindre en défaut)

J'ai remplacé les 4 injecteurs par des 4 trous, les 4 bougies sont également neuves et kit d'allumage très récent.

Si vous avez des idées je suis preneur...

Merci beaucoup !
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par max19 »

Bonsoir quentin tu as changé pas mal de pièces apparemment, Après changement des injecteurs tu as tjrs le code erreur qui reviens? Tu as toujours le moteur qui tourne sur 3 pattes?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

Bonjour Max et merci de ta réponse, oui j'ai toujours le code erreur. J'ai également changé le capteur PMH, toujours pareil...
J'ai acheté un boitier pour avoir les codes erreurs exactes et j'ai les suivants :
IMG_6725.jpg

Le moteur tourne sur 3 à 4 cylindres, au dernier essai après changement du capteur PMH c'était le 4ème qui déconnait

Je commence à désespérer je ne sais plus ou chercher...
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par jeeper85 »

Pour tout ce que tu as changé,as tu fait ensuite un reset du pcm ?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

jeeper85 a écrit : 23 janv. 2020 17:12 Pour tout ce que tu as changé,as tu fait ensuite un reset du pcm ?
Oui, le premier que j'ai fait était après le remplacement de la pompe à carburant. Ensuite après avoir roulé 10min les ennuis ont commencé...

Et j'en ai fait un après le remplacement des injecteurs, des bougies, et tout à l'heure du capteur PMH et de la bobine d'allumage.

Mes injecteurs se mettent toujours en défaut et elle tourne sur 1 à 3 pattes aléatoirement


Le faisceau des injecteurs arrive dans un boitier (le pcm peut-être?), est-ce que cela peut venir de lui ?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par pascounet71 »

module neuf défectueux ? comme si le moteur n'avait pas assez d'essence …
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par jeeper85 »

Qu'as tu mis comme module complet pour ta pompe ?
Marque ?
Acheté ou ?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

pascounet71 a écrit : 23 janv. 2020 17:16 module neuf défectueux ? comme si le moteur n'avait pas assez d'essence …
J'en doute, lorsque ca se met à déconner j'ai au contraire une surconsommation d'essence, fumée blanche et de l'essence qui sort de l'échappement (sans doute la carburant imbrulé des cylindres qui déconnent). Mais les fois ou ça fonctionnait bien (malgré le voyant check engine allumé) pas remarqué cette surconsommation ni aucun autre symptôme.

A moins qu'il envoi trop d'essence ? Mais est-ce que ca créerait ce problème et code défaut ?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

jeeper85 a écrit : 23 janv. 2020 17:19 Qu'as tu mis comme module complet pour ta pompe ?
Marque ?
Acheté ou ?
J'ai acheté un module complet sur Rockauto, marque Ultrapower référence E7122M :
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 8460&jsn=3
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par jeeper85 »

Tu aurais du déjà prendre du MOPAR qui est la monte d'origine.
Les connectiques de tes injecteurs sont ok ?
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

Oui elles semblent touts Ok, aucune de cassée
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par jeeper85 »

Je rejoindrai Pascounet71.
..la pompe doit pas envoyer comme il faut....de plus vu les prix ultra power comparés à des Denso. .Airtec....
Ta pompe est bien pour la bonne capacité du réservoir ? 15 ou 19 gallons.
Modifié en dernier par jeeper85 le 23 janv. 2020 17:51, modifié 1 fois.
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par jeeper85 »

Je rejoindrai Pascounet71.
..la pompe doit pas envoyer comme il fait....de plus vu les prix ultra power comparés à des Denso. .Airtec....
Ta pompe est bien pour la bonne capacité du réservoir ? 15 ou 19 gallons.
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par quentin.hl »

jeeper85 a écrit : 23 janv. 2020 17:50 Je rejoindrai Pascounet71.
..la pompe doit pas envoyer comme il fait....de plus vu les prix ultra power comparés à des Denso. .Airtec....
Ta pompe est bien pour la bonne capacité du réservoir ? 15 ou 19 gallons.
Je ne trouve pas de Mopar, est-ce que vous avez une marque à me conseiller ? Des avis sur Spectra ?

J'ai pris pour 15 gallons car il me semble que c'est sa capacité. Je me suis peut-être trompé, savez-vous comment je peux le vérifier ?

Merci de votre aide c'est très sympa
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Re: Check Engine 27 et moteur tourne sur 2/3 cylindres

Message par martini »

15 gallons : 57 litres....en option 19 gallons : 72 litres .....tu vois bien quand tu fais ton plein :reflexion: Vu le prix que tu as payé ta pompe, je la changerai direct...chez eux j'ai pris une Delphi, grande marque devant l'éternel ;) ....voilà la ref pour ton 15 gallon si 15 gallon tu as :paspossible: : DELPHI FG1355 {#5012951AB, 5012951AD, 5012951AE
Modifié en dernier par martini le 23 janv. 2020 18:09, modifié 1 fois.
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